Durante toda la Vendée Globe, Maxime Sorel, el patrón del barco “V y B – Monbana – Mayenne”, nos llevará a su vuelta al mundo. Retrato de un hombre de desafíos.
Con su cara de querubín rubio, cuesta imaginar a Maxime Sorel, con un cigarrillo en la boca, tumbado en la playa de Cancale en mitad de la noche con sus amigos de la universidad. Y, sin embargo, era él. “Pero yo era un buen rebelde”, ríe el marinero que hoy zarpa para su segunda Vendée Globe. Entre el hermano mayor Jérémy y su hermana pequeña Charline, “Max”, como lo llaman cariñosamente la mayoría de los espectadores presentes en los pontones de Les Sables-d’Olonne, tuvo una transición un tanto complicada hacia la adolescencia cuando los caminos de Eric y Sylvie, los padres, se separaron. .
“No lo pasó bien durante ese período”, explica su hermano mayor. “Era duro. En la escuela no le importaba, jugaba con sus amigos. Se fue a vivir solo con nuestro padre al terminar la escuela secundaria”. El cambio es radical. El Cancalais se instala en Rennes con una línea roja de su padre que no debe superar: “Te llevaré conmigo pero no me decepciones”. Las palabras vuelan. “Pasé de tonto a intelectual de servicio”, sonríe Sorel.
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Entre padre y madre antes de estar entre tierra y mar
“Construyó muchas cosas. Por eso pongo tanta energía en tratar de tener éxito en todo. Siempre tengo miedo de que alguien se decepcione. A veces tengo la impresión de pensar más en los demás que en mí, incluso solo en en medio del océano.”
Pero antes de lanzarse al agua, Maxime Sorel es sobre todo un apasionado del atletismo, con una especialidad en el instituto, el salto con pértiga. Sin duda esa obsesión por mirar siempre más alto. “Me encantaba la física, los partidos y el deporte, pero todo lo demás no. Y antes de terminar el bachillerato no sabía lo que quería hacer. Llevaba trabajando en obras públicas desde los 16 años. Estaba en la trinchera empujando piedras o apisonadoras…” Todos estos encuentros llevaron a Maxime a obtener un diploma de ingeniero civil especializado en obras marítimas y luego a un desafío: participar en una carrera transatlántica. Así será la Ruta del Ron 2014.
Navegando durante 10 años, Everest durante dieciocho meses
Aunque dio sus primeros pasos cerca de Cancale desde muy joven, “Max” nunca pensó en hacer de ella su carrera y es asumiendo este desafío que cambiará su vida y, en cierto modo, la de quienes lo rodean. En el mundo de Maxime Sorel está su hermano Jérémy, hoy director técnico del equipo, a quien rápidamente se llevó consigo. Durante la última década, el ex instructor deportivo ha visto la evolución.
“Es hiperactivo y acérrimo. Lo que significa que hoy consigue hacerle cosquillas a los jugadores más importantes. Nuestro punto débil no siempre es saber delegar. Pero su punto fuerte es que “Todos en el equipo están detrás de él y quieren ayudarlo. Realmente me sorprende. No sé de dónde va a sacar la fuerza que necesita”. Una fuerza que le permitió convertirse en el único hombre del mundo en completar un doble Everest. El de los mares, la Vendée Globe y el verdadero Everest, en el Himalaya, escalaron en abril de 2023.
Cruzar un hito mental
Entre sus dos Vendée Globes, la vida del marinero ha cambiado. La del terrícola también, ya que comparte la vida de la discreta Candice entre Lorient y Concarneau. Porque con su equipo técnico, Maxime Sorel se ha instalado en los hangares de la empresa “Kairos” de Roland Jourdain en Finistère.
“Bilou”, 3º en la Vendée Globe en 2001, puede encontrar puntos en común a pesar de dos décadas de diferencia. “No tenemos total privacidad con Max, pero creo que se está presionando mucho. Además, tiene que inventarse un futuro buscando nuevos patrocinadores. buena cara, para ser buenos en todas partes. Tenemos un equipo al que apoyar, estamos en el negocio de la excelencia y sabemos que el diablo está en los detalles”. Resultado: la bolsa a veces resulta un poco pesada de transportar. Pero para Jourdain, el bretón no debe dejarse abrumar por todo eso. “Me gustaría que se divierta y redescubra las raíces que le llevaron a tomar la decisión de largar. La salida de las carreras es importante, espero que supere bien Finisterre y su curso mental. Como si no fuera suficiente una gira mundial, aquí hay un hito más que Maxime Sorel debe alcanzar. Un desafío más en la colección a la espera de los siguientes que ya rondan por la mente del patrón.
