Valtteri Bottas ha hablado recientemente sobre las complejidades que enfrenta a medida que su contrato con el equipo Sauber F1 se acerca a su vencimiento a finales de 2024. El piloto finlandés ha señalado las importantes “políticas” involucradas en el retraso en torno al anuncio del equipo sobre su alineación de pilotos. para la temporada 2025.
A pesar de la presión de una temporada sin puntos, Bottas mantiene la esperanza con respecto a sus perspectivas con el equipo que pronto quedará bajo el paraguas de Audi en 2026. Bottas explicó a los medios antes del fin de semana del Gran Premio de Brasil:
“Lo que pasa con este deporte es que nunca se sabe lo que sucede en el fondo. Siempre hay mucha política involucrada.
“Estamos hablando de una gran empresa corporativa, un gran negocio también. Hay muchas razones detrás de decisiones como la alineación de pilotos. Lo único que puedo hacer ahora es confiar en Mattia y sus palabras y luego ya veremos”.
Sauber/Audi ha confirmado el fichaje del ex jefe de estrategia de carrera y director deportivo de Ferrari, Ignacio Rueda. Al comentar sobre la próxima incorporación al equipo, Bottas agregó:
“Simplemente demuestra el compromiso y la reestructuración del equipo que ocurre todo el tiempo.
“Algunos cambios son más visibles, otros menos, pero creo que demuestra que realmente están sucediendo cosas para el futuro.
“Y por supuesto, todavía estoy esperando noticias del equipo, y siempre he mostrado interés en ser parte del proyecto Audi”.
Desafortunadamente para Bottas, se enfrenta a una gran competencia por el puesto. El ex piloto de Haas F1, Mick Schumacher, también está señalado como potencial para el asiento, junto con el compañero de equipo de Bottas, Zhou Guanyu, el piloto brasileño de F2, Gabriel Bortoleto, y el piloto de Williams, Franco Colapinto.
El director técnico de Audi, Mattia Binotto, habló sobre la toma de decisiones en curso en Sky Sports Alemania en Austin, según informó GP Fans:
“Es una cuestión de filosofía”, afirmó el italiano. “Por supuesto, también se trata de una necesidad en nuestro viaje.
“Sé que el hecho de que algunos pilotos estén con nosotros el año que viene no significa que también lo estarán en 2030.
“Tenemos que decidir qué es lo mejor para el equipo ahora, tenemos que ver qué es lo mejor para el equipo, pero no tenemos prisa.
“Esto es una especie de lujo: nos tomaremos el tiempo y les diré pronto, o al menos lo antes posible, que tomaremos una decisión”.
