Varios vuelos que querían volar desde Europa a través del Mar Rojo a destinos en el sur tuvieron que dar marcha atrás. Austrian Airlines se refiere a un problema formal, Air France a un riesgo de seguridad y a un “objeto luminoso”.
¿Qué tienen en común los vuelos OS17, AF470, AF814 y AF934? El fin de semana pasado todos planearon volar desde Europa a través del Mar Rojo hacia destinos en el hemisferio sur. Pero ninguno de ellos llegó a su destino. Dieron media vuelta y regresaron a sus puntos de partida en el norte: Viena y París.
El Boeing 777 de Austrian Airlines en el vuelo OS17 dio la vuelta porque el control de tráfico aéreo de Eritrea no aprobó la entrada al espacio aéreo eritreo, según explicó una portavoz de la aerolínea. El motivo de esto aún se está aclarando. En Air France, sin embargo, esta no fue la razón por la que el Boeing 777 con destino a Mauricio, el Boeing 777 con destino a Antananarivo y el Boeing 787-9 con destino a Nairobi regresaron a París.
“Objeto luminoso a gran altura”
Una tripulación “observó un objeto luminoso a gran altura en la zona de Sudán”, explica Air France, sin aportar más datos específicos. Por ello, la aerolínea ha decidido no volar más sobre la región del Mar Rojo “hasta nuevo aviso”. Por lo tanto, se están adaptando las rutas de algunos vuelos. “La seguridad de los clientes y de las tripulaciones es nuestra máxima prioridad”, explica Air France.
La aerolínea francesa negó los informes de que se hubiera disparado un misil contra uno de sus aviones. El político malgache Siteny Randrianasoloniaiko estaba a bordo del vuelo AF934 de Air France volcado y luego dijo que un avión que volaba delante había pasado un misil. Sin embargo, aún no hay hechos probados.
Hay inestabilidad en el Cuerno de África
El hecho es que la región ha sido inestable durante años. Hay guerra civil en Sudán y Yemen. Las potencias extranjeras también se están involucrando. En el conflicto de Sudán, las Fuerzas de Apoyo Rápido insurgentes luchan con la ayuda del grupo mercenario ruso Wagner Group, Libia, Emiratos Árabes Unidos, Chad y República Centroafricana. En el conflicto de Yemen, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Sudán apoyan al gobierno que lucha contra los rebeldes hutíes.
Recientemente ha habido una nueva escalada. Desde finales de enero, los hutíes han atacado varias decenas de buques mercantes con drones, misiles y lanchas rápidas, según informa el portal Global Conflict Tracker. Desde entonces, grandes compañías navieras han estado circunnavegando el Mar Rojo, por donde pasa casi el 15 por ciento del comercio marítimo mundial. Oficialmente, el objetivo es forzar el fin de la guerra de Gaza.
Hutíes altamente armados
Según un nuevo informe de la ONU, publicado por la agencia de noticias AP, Irán ha armado fuertemente a los hutíes en los últimos años. Así pasó de ser un grupo rebelde a ser una potencia militar. Por ejemplo, recientemente han comenzado a utilizar misiles Hatem-2, que se basan en el modelo de misil iraní Kheibar Shekan. El misil balístico de medio alcance tiene un alcance de 1.450 kilómetros. Puede volar a gran altura.
