Varios exámenes después de la carrera.
Resumamos: Norris, Russell, Tsunoda y Lawson todavía están bajo investigación por una violación de despegue abortado.
Mercedes también corre el riesgo de sufrir más problemas porque volvieron a cambiar la presión de los neumáticos de ambos coches después de que se abortara la salida.
Por lo que podría haber numerosas sanciones posteriores. ¡Por supuesto que estaremos atentos!
Hülkenberg: la carrera más difícil de su carrera
Haas también es uno de los perdedores de la jornada. Nico Hülkenberg informa en Hola televisiónque fue un “fin de semana muy, muy difícil y miserable”.
“Cometimos muchos errores durante el fin de semana”, admite, y explica que la carrera “en realidad fue bastante bien”, “pero las condiciones eran brutalmente difíciles”.
“Una de las carreras más difíciles que he corrido jamás”, revela el alemán y le dice a su piloto: “[Ich] Me permití un pequeño descanso de la atención y encendí la línea blanca”.
“Desafortunadamente me quedé atrapado en un lugar estúpido, no pude avanzar más, necesité la ayuda de los comisarios y luego se acabó”, dijo Hülkenberg, quien luego fue descalificado por eso.
Norris: Verstappen nos habría superado de todos modos
Al británico le molesta que sea “una regla estúpida” que se puedan cambiar neumáticos cuando se lanza una bandera roja. Al mismo tiempo, también admite que Verstappen fue, con diferencia, el piloto más rápido hoy.
“Siendo realista, estaría [ohne rote Flagge] probablemente quedó tercero. “Max probablemente habría superado de todos modos y probablemente nos hubiera ganado”, sospecha.
“Max era simplemente más rápido que nosotros y creo que si hubiera empezado desde delante probablemente nos habría superado”, dijo Norris. En su opinión, George Russell también “merecía” la victoria porque él también se quedó atrás a causa de la bandera roja.
No dice mucho sobre la acción al principio; explica que primero tiene que hablar con el equipo.
Sainz convoca
El español también corre peligro de tener problemas. Se le acusa de conducción peligrosa y se trata de su accidente, que finalmente le llevó a retirarse. Su audiencia es a las 20.15 horas CET. La lista de posibles sanciones sigue aumentando…
Audiencias
Pequeña actualización: la audiencia de Mercedes sobre la presión de los neumáticos tendrá lugar a las 19:30 CET, por lo que ahora mismo. Allí sólo debe estar presente un representante del equipo.
Las demás audiencias se realizarán más tarde porque allí también serán citados los propios conductores. Y ahora primero tienen que completar sus citas con los medios.
Algo extraño: Nico Hülkenberg también recibió una citación para las 19.50 horas. En realidad su caso ya ha terminado con la descalificación…
Matchball in Las Vegas
Después de esta carrera (suponiendo que no haya más penalizaciones), Verstappen está 62 puntos por delante de Lando Norris. Esto significa que ya puede convertirse en campeón del mundo en el próximo Gran Premio de Las Vegas.
Debido a que en Qatar todavía hay un sprint, después de Las Vegas aún quedan en juego 60 puntos. Esto significa que allí puede incluso permitirse el lujo de sumar dos puntos menos que Norris para ganar el título temprano.
¡Califica a los conductores ahora!
Esta vez también tienes la oportunidad de calificar a los conductores por su desempeño durante el fin de semana. ¿Quiénes crees que fueron los mejores conductores de Brasil? ¡Vota ahora!
¡Abra el ticker de sesión ahora!
El Gran Premio de Brasil comienza en diez minutos y volvemos a trasladar la acción a nuestro ticker de sesión. Así que aquí hay un breve descanso, después de cruzar la línea de meta volveremos a la carrera con los votos.
Y si quieres saber cómo puedes ver la Fórmula 1 en Sao Paulo en la transmisión en vivo, ¡puedes descubrirlo aquí!
La pole de Norris…
… puedes verlo nuevamente aquí. Ahora está notablemente más seco que en la clasificación.
Neumáticos para carreras
Para estar completo, echemos un vistazo rápido a los neumáticos que los pilotos todavía tienen disponibles para la carrera. La lluvia ha amainado considerablemente en este momento, pero probablemente hoy no necesitemos los neumáticos lisos.
Porque ya se avecinan más precipitaciones…
corrección
Pequeña corrección en la parrilla de salida: la posición de salida de Albon permanecerá vacía y no se llenará. Así que Verstappen no sale desde la última fila, sino que detrás de él están Hülkenberg y Zhou.
Todo en la grilla
Los 18 pilotos llegaron a la parrilla de salida. Pero no fue fácil, por ejemplo Nico Hülkenberg se salió brevemente de la pista en un momento dado. Todos los pilotos viajaron en intermedios. Los veremos desde el principio.
Alonso, Stroll y Colapinto conducen
Los tres coches ya han salido del garaje. Esto significa que pueden tomar sus posiciones iniciales con normalidad. Carlos Sainz ya está en la carretera, pero como todos sabemos, de todos modos tiene que salir desde el pit lane.
Pit-lane abierto
El pit lane está abierto en Brasil. Los pilotos tienen ahora diez minutos para llegar a la parrilla de salida. Sigue lloviendo, pero al menos por el momento está lloviznando.
Crucemos los dedos para terminar la carrera sin grandes accidentes. Ya hemos visto suficientes banderas rojas en la clasificación de hoy…
Alineación inicial
La FIA ya ha publicado la parrilla de salida definitiva para la carrera. En él participan 19 conductores, por lo que, aparte del coche de Albon, no fue necesario retirar ningún otro coche.
Todavía había cierta incertidumbre sobre la posición de Max Verstappen, pero ahora está claro que saldrá 17º y, por tanto, prácticamente penúltimo debido a su penalización de motor.
Como Carlos Sainz comienza la carrera desde el pit lane, el holandés está en la última fila junto con Guanyu Zhou.
¡Puedes encontrar la alineación inicial completa aquí!
Fiesta de vigilancia
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Comienza media hora antes del inicio de la carrera, es decir, a las 16:00 horas.
