La clasificación para el GP de Fórmula 1 de São Paulo, en Brasil, no se pudo disputar el sábado debido a las fuertes lluvias. La sesión se aplazó hasta el domingo, antes de la carrera.
Esta es una decisión poco común que fue tomada por la dirección de carrera. Debido a las fuertes lluvias del sábado 2 de noviembre, la clasificación para el Gran Premio de São Paulo de Fórmula 1 se retrasó varias horas antes de ser finalmente pospuesta para el domingo. La sesión debería tener lugar por la mañana, unas horas antes del inicio de la carrera a las 18:00 horas (hora de París).
“La decisión se tomó debido a la falta de visibilidad provocada por la lluvia que hemos experimentado en las últimas horas. Hay mucha agua estancada en determinadas partes del circuito, lo que hace que las condiciones sean peligrosas”, explicó la FIA en un comunicado. al final del día. La decisión sobre la hora de salida “se tomará lo antes posible”, indicó también la federación.
El plazo para organizar las eliminatorias no es largo, ya que la previsión meteorológica prevé fuertes lluvias para el domingo. Incluso se prevé una gran tormenta entre las 16.00 y las 19.00 horas, lo que podría tener consecuencias en el desarrollo de la carrera.
Verstappen sancionado tras el sprint
La lluvia no perturbó la carrera sprint, que se disputó antes de la sesión de clasificación. Lando Norris (McLaren) ganó por delante de su compañero Oscar Piastri (McLaren).
Max Verstappen (Red Bull) cruzó la línea de meta en tercera posición, pero una penalización de cinco segundos impuesta posteriormente le dejó en cuarta posición. Esta sanción, que beneficia a Charles Leclerc (Ferrari), se decidió por haber ido demasiado rápido por 0,63 segundos en régimen de coche de seguridad virtual. Se trata de una penalización distinta a la de cinco puestos que el tres veces campeón del mundo observará en la parrilla de salida de la carrera del domingo, debido a un cambio de motor.
Este sprint permite a Lando Norris volver a situarse a 44 puntos del líder Max Verstappen en la clasificación de pilotos. Para el mundial de constructores, McLaren aumenta su ventaja a 34 puntos sobre Ferrari y 63 puntos sobre Red Bull.
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