Después de una única sesión de entrenamientos libres, ya llega el momento de una primera sesión de clasificación en Interlagos, para el Gran Premio de Sao Paulo. La jerarquía es una absoluta incógnita tras una única sesión marcada por diferencias muy pequeñas y un trazado difícil de dominar.
De hecho, el asfalto de Interlagos fue una de las grandes decepciones de esta primera hora de pruebas, porque los pilotos descubrieron una cinta de asfalto con numerosos baches, mientras esperaban precisamente una mejora de la calidad de marcha en una pista históricamente accidentada.
Con cuatro equipos entre los 5 primeros y ocho equipos entre los 11 primeros durante los entrenamientos libres, es difícil decir quién será el favorito para este primer cronómetro serio del fin de semana. Además, el pelotón estaba en 1″3, y cada error será decisivo.
Sin embargo, McLaren F1 parecía estar en buena forma, al igual que Mercedes y Ferrari. Max Verstappen y Red Bull estaban detrás, mientras que Oliver Bearman pasó al top 3, reemplazando a Kevin Magnussen en el Haas, por ahora para el comienzo del fin de semana.
SQ1 – 12 minutos – Neumáticos medios
Con una climatología cambiante y cada vez más deteriorada, los pilotos de Ferrari salieron primeros a la pista y Charles Leclerc marcó el mejor tiempo con 1’11″654, mientras que Carlos Sainz se quedó a seis décimas de su compañero de equipo. Lance Stroll se interpuso entre ellos y Valtteri Bottas.
Pierre Gasly lo hizo mejor que Leclerc en 1’11″630, y Esteban Ocon lo hizo incluso mejor en 1’11″520. Pero Sergio Pérez les superó inmediatamente en 1’11″162. Alex Albon también lo hizo mejor en 1’11″015. George Russell aceleró en 1’10″870.
La pista claramente estaba progresando, entre los coches arrasando y las temperaturas bajando. Lewis Hamilton falló por menos de una décima parte de su compañero de equipo, que se quejó de problemas de manejo de los frenos.
Lando Norris marcó 1’10″672, lo que le dio la ventaja, pero Liam Lawson le superó en 1’10″576. Oscar Piastri lo hizo mejor en 1’10″265, mientras que Verstappen hizo una vuelta rápida. Nico Hülkenberg quedó segundo y Verstappen cuarto.
El tiempo de Franco Colapinto fue eliminado por incumplimiento de los límites de la pista. Con lluvias no muy lejos del circuito, los pilotos de Ferrari regresaron a la pista. Leclerc ascendió a la segunda posición y Sainz al cuarto lugar.
Verstappen subió a la segunda posición y Pérez se colocó justo delante de su compañero de equipo. Tsunoda subió al puesto 12, Leclerc volvió a ponerse por delante de los Red Bulls y Alonso consiguió el undécimo tiempo. Stroll lo hizo por decimoquinta vez y Bearman por quinta vez, justo por delante de Hülkenberg.
Gasly marcó el undécimo tiempo y Ocon el decimoquinto, pero Bottas lo eliminó al quedar en el puesto 13. Norris marcó el mejor tiempo absoluto con 1’09″477. Albon quedó tercero y Colapinto noveno.
Los eliminados son Alonso, Ocon, Tsunoda, Stroll y Zhou.
SQ2 – 10 minutos – Neumáticos medios
Durante el SQ1, supimos que Charles Leclerc tendrá que pasar por delante de la oficina de los comisarios de carrera. La FIA continúa su lucha y quiere escuchar al monegasco por haber dicho “joder” durante la rueda de prensa en México después de la carrera. Leclerc, sin embargo, inmediatamente se disculpó y habló con un funcionario.
Russell marcó el mejor tiempo en 1’09″683, pero Norris pasó directamente a un tiempo de 1’09″063, el mejor del día. Sainz intervino y Leclerc se colocó detrás de Russell, pero por delante de Gasly y Bottas. Piastri ganó el tercer tiempo.
Verstappen marcó el segundo mejor tiempo mientras decía que su auto “no gira” en la curva 4, y Pérez no logró mejor que el octavo mejor tiempo en su primer intento. Albon quedó octavo y Hamilton décimo.
Los pilotos de Williams no intentaron repetir el tiempo cuando Colapinto ya estaba en la zona de eliminación. ¡Hülkenberg consiguió el noveno tiempo y Bearman subió al quinto puesto!
Russell fue sólo el sexto más rápido y Lawson fue el noveno. Gasly mejoró pero ya era octavo, subiendo al octavo puesto. Pérez fue llamado de nuevo a boxes antes de finalizar su vuelta: “No vamos a pasar, entren”.
Piastri subió al segundo lugar, confirmando que McLaren es muy fuerte. Leclerc marcó el tercer tiempo y Hamilton no pasó del 11º puesto, salvando por poco a Albon.
Los eliminados son Hamilton, Hülkenberg, Pérez, Colapinto y Bottas.
SQ3 – 8 minutos – Neumáticos blandos
No hay duda de que el nuevo mal desempeño de Pérez, mientras Lawson está en la Q3, no pasará desapercibido para Red Bull. Una mención especial para Bearman, que venció a Hülkenberg en esta clasificación Sprint.
Norris, Piastri y Albon salieron a pista, posiblemente por miedo a la lluvia. ¡El piloto australiano marcó un tiempo de 1’09″225, superado por Norris en 1’08″928! Lógicamente Albon consiguió la tercera plaza con un tiempo de 1’10″078.
Todos los pilotos salieron a correr rápido, excepto Albon. Bearman cometió un pequeño error en la curva 2. Gasly terminó tercero y Bearman cuarto. Lawson se interpuso entre Bearman y Albon.
¡Pero el tiempo de Bearman fue cancelado por su error en la curva 2! Sainz tomó el tercer tiempo y Leclerc se interpuso entre los McLaren. ¡Piastri lo hizo mejor que Norris en 1’08″899! Norris no terminó su vuelta, Verstappen terminó con el cuarto tiempo y Russell con el sexto.
Piastri estará en la pole para el Sprint por delante de Norris, con una primera fila 100% McLaren. Leclerc será tercero por delante de Verstappen, luego Sainz y Russell, Gasly y Lawson, y finalmente Albon y Bearman.
Pos. | Piloto | Auto | tiempo SQ1 | Tiempos SQ2 | Temporales SQ3 |
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01 | Óscar Piastri | McLaren Mercedes MCL38 | 1:10.265 | 1:09.239 | 1:08.899 |
02 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL38 | 1:09.477 | 1:09.063 | 1:08.928 |
03 | Carlos Leclerc | Ferrari SF-24 | 1:10.388 | 1:09.248 | 1:09.153 |
04 | Max Verstappen | Red Bull Honda RBPT RB20 | 1:10.409 | 1:09.489 | 1:09.219 |
05 | Carlos Sainz | Ferrari SF-24 | 1:10.503 | 1:09.500 | 1:09.257 |
06 | George Russell | Mercedes W15 | 1:10.479 | 1:09.683 | 1:09.443 |
07 | Pierre Gasly | Renault alpino A524 | 1:10.630 | 1:09.610 | 1:09.622 |
08 | Liam Lawson | RB Honda RBPT VCARB 01 | 1:10.576 | 1:09.827 | 1:09.941 |
08 | Alex Albón | Mercedes-Benz FW46 | 1:10.366 | 1:09.844 | 1:10.078 |
10 | Oliver Bearman | Haas Ferrari VF-24 | 1:10.442 | 1:09.629 | – :—- |
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11 | Lewis Hamilton | Mercedes W15 | 1:10.625 | 1:09.941 | |
12 | Nico Hülkenberg | Haas Ferrari VF-24 | 1:10.466 | 1:09.964 | |
13 | Sergio Pérez | Red Bull Honda RBPT RB20 | 1:10.392 | 1:10.024 | |
14 | Franco Colapinto | Mercedes-Benz FW46 | 1:10.470 | 1:10.275 | |
15 | Valtteri Bottas | Estaca F1 Kick Sauber C44 | 1:10.861 | 1:10.595 | |
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16 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes AMR24 | 1:10.978 | ||
17 | Esteban Ocon | Renault alpino A524 | 1:11.052 | ||
18 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT VCARB 01 | 1:11.121 | ||
19 | Paseo de lanza | Aston Martin Mercedes AMR24 | 1:11.280 | ||
20 | Guanyu Zhou | Estaca F1 Kick Sauber C44 | 1:12.978 |