lLos habitantes del centro de Langoiran, en la orilla derecha del Garona, están de mal humor. La falla radica en una inundación sorpresa, impulsada por los altos coeficientes de marea (112), que se produjo el viernes 18 de octubre al final del día. Decenas de coches estacionados en los muelles quedaron atrapados por la crecida del río. Las aguas turbias cubrieron la calzada antes del ingreso de los vehículos.
En los muelles de Langoiran el viernes por la noche.
CD.
Este es el caso del Audi A1 de Chrystele Dubois. “Aparqué el viernes por la tarde, había coches por todos lados en los andenes y, sobre todo, no había señales de advertencia que indicaran el peligro que se avecinaba. Ese día se publicó un mensaje de alerta en un grupo de Facebook a las 5 p.m. No lo leí hasta las 10 de la noche. ” Demasiado tarde. “Cuando llegué, había agua hasta el parachoques. Pasé mi fin de semana chupando agua. » La Langoirannaise intenta crear un colectivo “para encontrar una solución viable para que este fenómeno no se repita”.
Riesgos de corrosión
La víctima se puso en contacto con su seguro y remolcó su vehículo a un taller: “Existe un riesgo real de corrosión. » Otros residentes quedaron atrapados, como Cyril Demeulle, que vive en primera línea, junto al restaurante Saint-Martin. “Estacioné mi Peugeot 307 frente a mi casa sin sospechar nada. Lo pasé mal, el agua estaba a mitad del camino alrededor de las 10 de la noche. »
CD.
Los vecinos tuvieron que aspirar agua de los vehículos.
Los dos testigos viven en el pueblo desde hace años y conocen los caprichos del río. Rechazan el juicio con ingenuidad aprendida en las redes sociales. “Las personas mayores también se ven afectadas. Todos estaban furiosos el viernes por la noche. » La venganza recayó en el ayuntamiento: “Si el viernes por la tarde se hubiera colocado un cartel, no habría encontrado mi vehículo así”, se enfurece Cyril Demeulle.
la patata caliente
Contactado por “Sud Ouest”, el alcalde de Langoiran, Jean-François Boras, apunta a los servicios estatales: “No hemos recibido ninguna alerta de Vigicrues. Es anormal. » La misma observación para Didier Cazimajou, alcalde de Portets, en la margen izquierda: “La carretera (RD 115, ndr.) tuvo que ser cerrada urgentemente el viernes, no hubo previsión. » El servicio especializado Vigicrues dio la voz de alarma el 15 de octubre con el paso a alerta amarilla “riesgo de inundaciones que generen desbordamientos”. El nivel naranja no se activó hasta el sábado 19 de octubre en el sector de la confluencia Garona-Dordoña. El estado y el ayuntamiento pasan la pelota. Dada la frecuencia de los desbordamientos en esta localidad de la margen derecha, los damnificados piden un sistema de alerta más eficaz y mejor compartido.
NEVADA.
En los muelles de Langoiran el domingo por la mañana. El agua casi había bajado.
¿Autos fuera de servicio?
La mayoría de los coches afectados por la inundación pudieron arrancar. Si el nivel no ha superado el escape, “podemos volver a empezar”, asegura un mecánico. “La presión” ejercida por el motor en marcha es suficiente para expulsar el agua estancada. Si el habitáculo se sumerge en agua, “en principio, se arruina”, afirma el especialista. Incluso si el agua retrocede, “todos los circuitos eléctricos que pasan por los balancines se oxidarán” y el bloque motor corre el riesgo de “obstruirse”.
