Prema lanzó oficialmente su programa IndyCar en el GM Charlotte Technical Center de Charlotte (Carolina del Norte), pocas semanas antes de la primera carrera de la temporada 2025 prevista para el 2 de marzo en las calles de San Petersburgo (Florida).
Robert Shwartzman (n°83) y Callum Ilott (n°90), los dos pilotos que se esperaba que fueran titulares en el equipo italiano, obviamente estaban presentes. A los dos veteranos del WEC se unió Romain Grosjean. El francés, de 38 años, que debutó en el campeonato norteamericano de monoplazas en 2021, ocupará el rol de reserva. Después de una disputada temporada 2024 con Juncos, el expiloto de Fórmula 1 (179 largadas) no encontró un lugar en la parrilla para el próximo año.
Ryan Briscoe asesor deportivo
La implicación de Grosjean en este programa es lógica ya que el francés se había unido a la familia Prema/Iron Lynx en 2023 para conducir el Lamborghini SC63, coche con el que se reencontrará para las 24 Horas de Daytona los días 25 y 26 de enero. Además de ser el sustituto de elección en caso de que uno de los dos titulares se retirara de una de las carreras de la temporada, Romain Grosjean podrá aportar al jovencísimo programa Prema IndyCar su experiencia adquirida en las últimas cuatro temporadas.
El franco-suizo no es el único piloto experimentado que encuentra un lugar en el equipo, ya que también es el caso de Ryan Briscoe (43 años). El nativo de Sydney (Australia), 131 participaciones en el campeonato norteamericano de monoplazas entre 2005 y 2015, campeón de las Euro Series de Fórmula 3 en 2003 con Prema, ha sido nombrado asesor deportivo. También se ha confirmado la llegada de Michael Cannon como jefe de ingeniería.
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