El logotipo de la UCM apareció en la decoración del coche Haas durante el Gran Premio de Las Vegas.
En el Gran Premio de Fórmula 1 celebrado en Las Vegas en noviembre, una visión inesperada llamó la atención en la pista: el logotipo de UChicago Medicine (UCM) adornando el monoplaza Haas de Fórmula 1 (F1). El momento marcó el inicio de una asociación innovadora entre la UCM y el equipo MoneyGram Haas F1, convirtiéndose en el primer patrocinio conocido de un proveedor de atención médica en la Fórmula 1. Anunciada el 21 de noviembre, la asociación tiene como objetivo expandir el alcance global de la UCM y fortalecer los lazos con internacionales. pacientes.
Según el comunicado de prensa de la UCM, la organización actuará como “patrocinador oficial del equipo MoneyGram Haas F1” hasta la temporada 2025, antes de convertirse en “socio oficial de atención médica” en 2027.
Esta asociación se dio a conocer durante el Gran Premio de Las Vegas, que tuvo lugar del 21 al 23 de noviembre, durante la 22ª prueba del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2024. La marca estuvo presente en la decoración del coche y aparecerá en el equipamiento del equipo. A partir de la temporada 2025.
En una entrevista con el GranateAndrew Chang, vicepresidente y director de marketing de UCM, expresó el deseo de capitalizar la reputación de la marca UChicago. “Muchos de nuestros pacientes provienen de todo el mundo, por lo que ayudar a que nuestra marca sea más conocida a nivel nacional e internacional nos permitirá atraer a más pacientes y médicos de todo el mundo para colaborar mejor con nosotros, ya sea en investigación o atención al paciente. ” dijo. “También estamos tratando de llegar a una audiencia más diversa y más joven en Estados Unidos”.
Este representa el segundo patrocinio de la UCM a un equipo deportivo importante, sumándose a su asociación con el equipo de baloncesto WNBA Chicago Sky. Si bien esta colaboración con el Chicago Sky refuerza el compromiso de la UCM con la región de Chicago, Chang dice que la asociación con la Fórmula 1 encaja en su estrategia internacional más amplia.
“No hay muchas propiedades deportivas u oportunidades de patrocinio que sean verdaderamente globales y no siempre se centren en una ubicación física. La Fórmula 1 tiene esta presencia global con más de mil millones y medio de aficionados y espectadores habituales”, dijo Chang.
Los calendarios de Fórmula 1 para 2024 y 2025 incluyen cada uno 24 carreras repartidas en cinco continentes, incluidas tres carreras en Estados Unidos y cuatro en Medio Oriente, lo que, según Chang, representa el mayor mercado de pacientes internacionales de la UCM.
La entrada de la UCM en el patrocinio de la Fórmula 1 también se alinea con su enfoque en la tecnología y la innovación de vanguardia. “La Universidad de Chicago es reconocida por sus innovaciones a través de sus investigaciones y descubrimientos. Pocos deportes también son conocidos por esto”, añadió. “Por supuesto, cada deporte es innovador a su manera, pero desde una perspectiva científica y de análisis de datos, es un deporte de motor”.
El equipo Haas F1 es actualmente el único equipo con sede en los Estados Unidos, pero eso cambiará en 2026 cuando General Motors competirá bajo la marca Cadillac. “[Haas] no está entre los tres mejores equipos; no es necesariamente un Mercedes o un Ferrari o un Red Bull, pero son el único equipo con sede en Estados Unidos… y generan una exposición mediática desproporcionada”, señaló Chang. “Así que, con un socio verdaderamente global, encontramos la combinación perfecta para llevar nuestra marca al siguiente nivel”.
El equipo Haas F1 hizo su debut en la Fórmula 1 en 2016, convirtiéndose en el primer equipo totalmente estadounidense en competir en este deporte en tres décadas. Haas terminó séptimo de diez en la clasificación de constructores en 2024, habiendo mejorado su rendimiento desde su último lugar en 2023. La próxima temporada darán la bienvenida a una nueva alineación de pilotos, con el veterano de siete temporadas Esteban Ocon y el novato Oliver Bearman, el Este último obtuvo reconocimiento dentro de la comunidad de la F1 después de servir como piloto reserva durante dos carreras en 2024. “Nos unimos a ellos porque están en ascenso”, dijo Dijo Chang.
La UCM ya está planeando activaciones en vivo en las carreras del Gran Premio en Miami, Austin y Las Vegas la próxima temporada. También planean conectar a sus profesores e investigadores con Haas para explorar otras oportunidades de colaboración e innovación.
“[Haas] Por supuesto, tiene sus propios entrenadores y personal médico, pero literalmente contamos con la investigación y la ciencia más innovadoras que los respaldan”, concluyó Chang. “Y entonces, ¿cómo se les da esa ligera ventaja que hace que el piloto o el equipo sea un poco mejor, y se reduce ese tiempo en 0,1 segundos? Hay muchas oportunidades para la colaboración”.
Chang también espera atraer más atención a esta asociación dentro de la comunidad alrededor de UChicago, posiblemente a través de eventos en el campus con miembros del equipo Haas o una exhibición de autos, o organizando una activación en el área metropolitana de Chicago.
Para Chang, el éxito final de esta asociación se medirá por su impacto en los volúmenes de pacientes nacionales e internacionales, así como por la visibilidad global de la UCM.
“Estamos tratando de pensar de manera diferente de una manera que tenga sentido para los negocios y la comunidad y que realmente capte la atención de nuestro público objetivo”, dijo. “Nuestro país realmente necesita un cambio en la atención médica y [UCM] se esfuerza por lograrlo, desde el lado sur hasta los cuatro rincones del mundo”.
