En 2026, la Fórmula 1 dará la bienvenida a un nuevo equipo, Cadillac F1, con una marca que se convertirá en fabricante de motores en 2028 o más tarde. Para el director general de Audi, que también llegará en 2026, se trata de una buena noticia sobre el atractivo de la Fórmula 1 en el futuro.
“Sí, un nuevo fabricante de motores se incorporará a la Fórmula 1” dijo Gernot Döllner. “Muestra los puntos fuertes de la Fórmula 1 y de esta plataforma, y es una fuerte señal de tener otro fabricante en la parrilla. Creo que la competencia es lo que necesitamos y sólo ayuda a agregar valor a nuestro proyecto”.
Audi anunció recientemente la venta de una participación en el equipo a Qatar y Döllner explica los motivos del acuerdo: “Muchos inversores se acercaron a nosotros, por lo que no tuvimos que hacer ninguna investigación”.
“Pero hace un año, Qatar visitó nuestra fábrica de Hinwil, la unidad de propulsión, y por lo que vieron (la profesionalidad, la visión estratégica, el diseño) quedaron convencidos de que a partir de ahí tuvimos discusiones constructivas y construimos esta asociación”.
El alemán explica que esta entrada en el capital de Qatar incrementa el valor del equipo y no es sinónimo de una salida parcial de Audi: “La llegada de este socio fuerte es un modelo que muchos otros equipos han adoptado. Y es, desde nuestro punto de vista, un paso necesario para convertirnos en uno de los mejores equipos del futuro”.
“En Audi, el proyecto es visto de forma positiva y creo que refuerza el mensaje de que estamos verdaderamente comprometidos con una inversión a largo plazo en la Fórmula 1. Se trata de una inyección de capital al proyecto, que no reduce el compromiso de Audi, pero añade dinero a el proyecto, por lo que es una señal fuerte.
