Un avión comercial Spirit en el Aeropuerto Internacional de San Diego
Spirit Airlines, una de las aerolíneas de menor costo de Estados Unidos, dijo el lunes que se declaró en quiebra después de enfrentar una larga serie de resultados trimestrales negativos y pérdidas fallidas, a pesar de que ciertos vencimientos de deuda son inminentes.
Spirit Airlines sufrió grandes pérdidas a pesar de la fuerte demanda, ya que la aerolínea conocida por su uniforme amarillo brillante luchaba contra el aumento de los costos operativos.
Estas dificultades se vieron exacerbadas por el fracaso en enero de su fusión prevista por 3.800 millones de dólares (3.600 millones de euros) con JetBlue Airways, así como por las consecuencias del incidente del motor Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF) de RTX que dejó en tierra muchos de sus aviones. .
La aerolínea enumeró sus activos y pasivos estimados en un valor de entre mil millones y 10 mil millones de dólares cada uno, según un expediente judicial el lunes.
Spirit ha llegado a un acuerdo con sus tenedores de bonos que se espera que reduzca su deuda total y aumente su flexibilidad financiera.
Como parte de la protección por quiebra del Capítulo 11, la empresa recibió un compromiso de inversión de capital de 350 millones de dólares de sus tenedores de bonos existentes.
Estos también proporcionarán 300 millones de dólares en forma de financiación de deudor en posesión (DIP), que, junto con la liquidez disponible, se espera que apoye a la aerolínea durante el procedimiento de quiebra previsto.
La aerolínea dijo que planea continuar sus operaciones de vuelo durante todo el procedimiento, especificando que sus clientes pueden continuar reservando vuelos.
Spirit planea su exclusión de la Bolsa de Valores de Nueva York en el corto plazo y ha manifestado su intención de salir de los procedimientos del Capítulo 11 durante el primer trimestre de 2025.
Las acciones de Spirit, cuyo precio fue suspendido el lunes, han caído más del 90% este año.
(Escrito por Shivansh Tiwary en Bangalore; versión francesa Pauline Foret; editado por Augustin Turpin)
