Prolongadas negociaciones entre Marruecos y Airbus Helicopters para adquirir Caracals e instalar un centro de mantenimiento, decisión final en 2025

Prolongadas negociaciones entre Marruecos y Airbus Helicopters para adquirir Caracals e instalar un centro de mantenimiento, decisión final en 2025
Prolongadas negociaciones entre Marruecos y Airbus Helicopters para adquirir Caracals e instalar un centro de mantenimiento, decisión final en 2025
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Badr Tadlaoui
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14:58 – 27 de noviembre de 2024

Airbus Helicopters continúa activamente sus negociaciones con las autoridades marroquíes para la venta de una decena de helicópteros H225M Caracal con opción a otras unidades, según información de La tribuna. Se prometió que este modelo, capaz de transportar hasta once toneladas, podría reforzar las capacidades de las fuerzas armadas reales de Marruecos en los próximos años.

A pesar de la visita de Estado de Emmanuel Macron a Marruecos del 28 al 30 de octubre, no se ha hecho ningún anuncio oficial sobre este contrato. La presencia de Bruno Even, director general de Airbus Helicopters, en el último minuto de la delegación francesa no permitió finalizar las conversaciones, ni durante esta visita ni durante el Salón Aeronáutico de Marrakech (30 de octubre al 2 de noviembre).

Las conversaciones entre Airbus Helicopters y Marruecos se centran actualmente en la configuración de los aviones, las condiciones comerciales y los precios, indica La tribuna. El fabricante espera concluir estas negociaciones en 2025. Al mismo tiempo, Airbus Helicopters pretende crear un centro de mantenimiento, reparación y operaciones (MRO) en Marruecos. Este centro, que sería el primero en la región, podría dar servicio a toda África Occidental, consolidando así la posición del reino como actor estratégico en la industria aeronáutica en África.

La finalización de este pedido representaría un soplo de aire fresco para Airbus Helicopters y su planta de Marignane, donde se fabrica el H225M. De acuerdo a La tribunaeste contrato podría cubrir un vacío de producción identificado en el canal dedicado a este dispositivo. Tras los recientes pedidos de Irak (14 aviones), los Países Bajos (12) y la guardia costera japonesa (3), un pedido marroquí ayudaría a mantener la actividad a la espera del inicio, en 2029, de las entregas de los 38 H225 encargados por la Bundespolizei alemana. .

El proyecto del centro MRO en Marruecos demuestra el compromiso de Airbus Helicopters de invertir en infraestructura sostenible en África. Este centro también podría atraer un ecosistema de proveedores locales, fortaleciendo la experiencia marroquí en aeronáutica. El resultado de estas negociaciones es esperado con impaciencia tanto por Airbus Helicopters como por Marruecos, que busca reforzar sus capacidades militares afirmando al mismo tiempo su papel de plataforma industrial regional.

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