Un posible gobierno de Poilievre no sólo no pondría “ni un centavo” en el tranvía de Quebec, sino que la porción federal de 1.440 millones de dólares que pensábamos hasta ahora estaba garantizada para financiar el megaproyecto no sería desembolsada por los conservadores.
Así lo aseguró Pierre Paul-Hus, diputado y lugarteniente de Pierre Poilievre por Quebec, al Diario. Estos últimos reaccionaron, el martes, a una salida en la que el alcalde de Quebec, Bruno Marchand, afirmó poder convencer a los conservadores de los beneficios del futuro tranvía para la recuperación económica de la región.
“Para nosotros, el argumento económico es el tercer eslabón. Se trata de una cuestión económica para la región del gran Quebec, incluidas la costa sur y Bellechasse. Por eso es nuestra prioridad”, reiteró Paul-Hus.
Según él, “lo que queremos es tomar los importes previstos para el tranvía de Quebec y ponerlos en el tercer enlace. es simplemente eso […] Para nosotros está claro que el proyecto [de tramway] No es un buen proyecto. Creemos en el transporte público en la región del gran Quebec, pero no en el tranvía”.
“Déjalos hacerlo”
Según las últimas cifras comunicadas por la ciudad de Quebec, Ottawa hasta ahora sólo ha pagado unos escasos 91,7 millones de dólares en relación con los trabajos preparatorios del tranvía. Se trata de una pequeña porción de apenas el 6,4% de la suma federal de 1.440 millones de dólares que los liberales de Justin Trudeau juran haber reservado para el megaproyecto.
Según Pierre Paul-Hus, si los conservadores tomaran el poder, la mayor parte de estos 1.440 millones de dólares se destinarían a financiar un tercer vínculo. “Lo que se anunció [par les libéraux] está vinculado al avance de la obra. No es por ahora. Para nosotros simplemente no hay dinero previsto para el tranvía. Por otra parte, este dinero no saldrá de Quebec. Lo guardaremos y lo pondremos para el tercer eslabón”, reiteró.
Afirmando que “actualmente no existe ningún monto que haya sido desembolsado por el gobierno federal [pour le tramway]”, el diputado conservador sostuvo que “el gobierno de Quebec puede construir el tranvía si así lo desea. No estamos bloqueando el proyecto. No podemos evitarlo. Si el Gobierno de Quebec y la Ciudad quieren hacerlo, que lo hagan. Pero los fondos federales están reservados para el tercer eslabón”.
La oficina del líder conservador Pierre Poilievre mantuvo los comentarios del Sr. Paul-Hus y no quiso hacer más comentarios.
Elecciones federales inminentes
El mes pasado, al confirmar la construcción de un tramo de tranvía de 19 km, que unirá los sectores de Le Gendre y Charlesbourg, la Ministra de Transportes de Quebec, Geneviève Guilbault, insistió en la importancia de una contribución federal del 40% (3 mil millones de dólares) para esta proyecto valorado ahora en 7.600 millones de dólares.
Las elecciones federales se celebrarán en 2025, posiblemente ya en primavera. Los conservadores mantienen una amplia ventaja en las encuestas.
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