A partir del 1 de enero de 2025, se produce un cambio para los usuarios de Isla de Francia. Inicialmente, y sin mucha sorpresa, el Navigo Pass aumentó, pasando de 86,20 euros al mes a 88,80 euros. Pero eso no es todo: el precio del billete sencillo ha sido completamente revisado. La tarifa ahora es de 2,15 euros para el metro y RER y de 2 euros para el autobús y el tranvía en lugar de 2,15 euros (o 1,74 si llevas un cuadernillo de 10). Estos aumentos de precios son suficientes para que los usuarios se quejen, sobre todo porque los servicios no necesariamente están a la altura.
En este sentido, una aplicación vio la luz a principios de 2024. Relativamente poco conocida, esta aplicación se beneficia de un impulso de comunicación inesperado. De hecho, este lunes 13 de enero de 2025, Valérie Pécresse, presidenta de la Región Île-de-France y de Île-de-France Mobilités, señaló esta solicitud que le parece escandalosa. Pero este discurso fracasó y las descargas de la aplicación AKHA están aumentando.
AKHA, una aplicación que señala a los controladores, pero no sólo…
El objetivo de la aplicación AKHA es “recuperar el transporte público”. Al igual que Waze, AKHA es una aplicación colaborativa. Por lo tanto, son sus usuarios quienes le dan vida, quienes pueden informar en tiempo real de problemas en el transporte público en la región de Isla de Francia.
De este modo, es posible realizar tres tipos de denuncia: SOS para advertir de la presencia de carteristas o acosadores, Retraso para mantenerse informado sobre las condiciones del tráfico y AKHA. Aunque no se explica este último tipo de señalización, todo el mundo entiende que permite alertar a los usuarios de la presencia de controladores. Y esto es lo que denuncia Valérie Pécresse.
De hecho, la presidenta de la Región Île-de-France y de Île-de-France Mobilités afirma que “escandalizado” de esta aplicación que facilita el fraude “desvergonzado” y que, según ella, brinda ayuda a delincuentes y criminales. En consecuencia, Valérie Pécresse anunció que había avisado al propietario de la aplicación y había pedido a Google y Apple que la suspendieran. También declaró que Île-de-France Mobilités presentará una denuncia. Recuerde que según el artículo L2242-10 del Código de Transporte, es ilegal informar la presencia de controladores. Esto puede acarrear dos meses de prisión y una multa de 3.750 euros.
Pero esta “diatriba” de Valérie Pécresse aparentemente no tuvo el efecto deseado. Desde su intervención en X (antes Twitter), las descargas de AKHA se han multiplicado en Google Play Store y Apple Store. La aplicación, que aún no había llegado al gran público, está adquiriendo gran protagonismo y pretende aprovecharlo.
Sidox, creador y desarrollador de AKHA, respondió a Valérie Pécresse en la red social, invitando a quienes deseen apoyar el proyecto a través de una campaña de financiación colectiva.
Queda por ver si la solicitud sobrevivirá a la ira del presidente de la Región Île-de-France y de Île-de-France Mobilités. Afirma que el principal objetivo de esta aplicación es solucionar un problema de movilidad cotidiano, dando voz a las personas que dependen de las redes de tren, metro o RER.
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Por: Ópera
