Ocho pilotos cambiaron de equipo o llegaron a MotoGP entre las temporadas 2023 y 2024. El paso a la temporada 2025 promete al menos la misma cantidad de cambios, mientras que ya se han anunciado cinco transferencias importantes.
Tienen sus duplas de pilotos.
Tres de los cinco equipos oficiales ya han asegurado sus dúos para la próxima temporada. Ducati finalmente eligió Marc Márquez para unirse Pecco Bagnaia en rojo, en detrimento de Jorge Martín. El español se consoló fichando por Aprilia, lo que cambiará por completo su dupla desde entonces Marco Bezzecchi Llegará procedente de VR46 para formar equipo con el actual líder del campeonato.
Finalmente, por parte de KTM, todo está atado. Pedro Acosta será ascendido al equipo de fábrica junto con Brad Bindermientras queEnea Bastianini y Maverick Viñales Se unirá a Tech3, de Ducati y Aprilia.
Tienen piloto confirmado
El último anuncio es la extensión de‘Alex Márquez en Gresini este lunes por la mañana. El español jugará al menos dos temporadas más con la escudería italiana hasta 2026. A su lado ya no contará con su hermano Marc y queda una plaza por cubrir en la segunda Ducati del equipo fundado por el fallecido Fausto Gresini.
Los franceses Juan Zarco y Fabio Quartararo también han sellado sus destinos. El primero firmó por dos años cuando se unió a la LCR a principios de año, mientras que el campeón del mundo de 2021 recientemente extendió su contrato con Yamaha hasta 2026. La identidad de sus compañeros sigue siendo desconocida. En LCR, Takaaki Nakagami podría perder su lugar ante su compatriota japonés oh ogura2º en el campeonato de Moto2
Finalmente, en Honda luca marini está aquí para quedarse. A pesar de un inicio muy complicado con la peor moto de la parrilla, el italiano se apuntó por varias temporadas. Su compañero de equipo Joan Mir podría abandonar el barco después de años de penurias.
Todo está por decidir
Actualmente, tres equipos no tienen pilotos anunciados: Trackhouse, Pramac y VR46. Las primeras ciudades equipadas con motocicletas Aprilia ya están comprometidas miguel olivaira y Raul Fernandez cuyo futuro es incierto.
En VR46, Marco Bezzecchi optará por Aprilia y Fabio Di Giannantonio, autor de un buen comienzo de temporada, debería conservar su puesto. Sin embargo, necesitará un compañero de equipo que pueda ser Fermín Aldeguer. El joven piloto español llegó hace varias semanas a un acuerdo con Ducati para inscribirse en MotoGP en 2025 y 2026. Con la salida de Pramac de la marca Borgo Panigale, a Aldeguer sólo le quedan dos opciones: VR46 y Gresini.
Pramac, el equipo de Jorge Martín, se incorporará a Yamaha a partir de 2025. Sin embargo, será sin la Martinator, marchándose a Aprilia, pero quizás con su compañero franco morbidelli quién encontraría la moto japonesa que pilotó hasta el final de la temporada pasada. El equipo de Gino Borsoi también podría recurrir a prospectos de Moto2 o intentar atraer a un piloto saliente de otro equipo. (Jack Miller, Raul Fernandez, Miguel Oliveira…).
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Para resumir
Tras el anuncio de la renovación de Álex Márquez en Gresini, doce pilotos tienen el manillar preparado para la próxima temporada. Situación de una parrilla de 2025 que ya está trayendo su cuota de cambios.
