Joan Mir está “muy cerca” de firmar un nuevo contrato con HRC, confiando en que “tarde o temprano, lo que están haciendo dará resultados”.
Joan Mir No se rendirá sin haber luchado hasta el final. Al llegar a Honda en 2023, el español se enfrenta a grandes dificultades sobre la moto japonesa, al igual que el resto de pilotos de la marca. Sin embargo, ha decidido renovar en HRC y se prepara para firmar un nuevo contrato de dos temporadas, como pudo saber GP-Inside en el TT Circuit Assen.
“El objetivo es ampliar”, reveló el jueves, en vísperas del inicio del Gran Premio de Holanda. Si bien reconoce que la falta de resultados –sólo un top 5 en 22 carreras, más cinco abandonos por lesiones– le afecta, cree en el proyecto y en los esfuerzos que se están realizando actualmente para (re)hacer de la RC213V una máquina capaz de conduciendo delante.
“La marca tiene todos los recursos para hacer una moto competitiva, por eso me gustaría quedarmeargumentó. Estamos cerca de fichar, también porque tengo confianza en su voluntad de trabajar duro para volver. Vivir esta situación día a día es difícil, pero vemos que en la fábrica están trabajando y la actitud es muy positiva. Entonces, si bien el progreso no se verá de inmediato, lo que están haciendo dará resultados tarde o temprano. »
Mir permanecería así en el Equipo Repsol Honda donde seguirá formando equipo con luca marini en 2025. En LCR, se reserva un lugar para Juan Zarco. Su compañero de equipo Takaaki Nakagami aún no se ha prorrogado, amenazado por su joven compatriota oh ogura quién podría ascender de la categoría de Moto2.
