Ya está confirmado y es oficial desde hace varias semanas que Maverick Viñales se incorporará a la marca KTM a partir de la temporada 2025. El español escribirá un nuevo capítulo en su carrera junto al Tech 3, la estructura francesa de Hervé Poncharal. Estará junto a Enea Bastianini. Ambos pilotos abandonaron sus equipos oficiales para volver a las motos oficiales. Pero en una reciente entrevista concedida a Sports News GP, Ricard Jové, su ex agente, habló sobre los motivos de la marcha de Viñales a Aprilia.
“Entre Maverick y Aleix ganaron tres Sprints y Maverick ganó una carrera en Austin este año. KTM no está a ese nivel. ¿Por qué se mueve Maverick? El problema de Aprilia, más allá del presupuesto, quizás esté en la fiabilidad de sus motos. En Portimao, Maverick cayó cerca de la meta. Hubo problemas con el embrague, escapes rotos… Quizás esa sea la razón”.
La opción Ducati
Además, en cuanto al desempeño de Aprilia, el natural de Figueras no quiso continuar con el proyecto de la marca italiana. Con problemas de confiabilidad, Maverick Viñales sintió que era el momento adecuado para irse y unirse a KTM. La mayoría de sus rivales han cancelado sus contratos para cambiar de horizonte. La llegada de Jorge Martín no fue vista con buenos ojos por el español. Actualmente líder del campeonato, el Martinator lucha contra Bagnaia por la corona mundial. Seguramente Aprilia lo habría preferido en vista de sus servicios. Su ex manager explicó esta situación.
“Hay gente que dice que Maverick se sintió menospreciado por el fichaje de Martin. Maverick empezó a moverse mucho antes que Martin. En Mugello le dijo a Aprilia que no quería continuar. Para mí es puramente deportivo. Maverick no se marcha por motivos económicos, tiene muchas ganas de terminar su carrera deportiva y no ve en Aprilia el proyecto adecuado”.
Además, Ricard Jové desveló jugosas informaciones sobre las gestiones de reclutamiento de su expiloto. De hecho, Maverick Viñales intentó fichar por Ducati Pramac para 2025. Pero las discusiones no llegaron a más por la incertidumbre de la escudería italiana. El equipo de Paolo Campinoti podría abastecerse de Yamaha.
“Viñales tenía varias opciones. Su prioridad inicial fue Ducati. Estaba muy cerca de Pramac, pero la incertidumbre sobre su asociación con Ducati le llevó a elegir KTM. El ambiente está un poco corrompido por todo lo que ha pasado estos últimos días con Márquez y otros y creo que el proyecto Pramac cambiará de dirección”.
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En breve
Anunciado hace varias semanas, Maverick Viñales retomará el manillar de una KTM para la próxima temporada. Trabajará junto a Enea Bastianini en Tech3. Pero recientemente Ricard Jové, su ex agente, reveló secretos sobre sus esfuerzos de reclutamiento.
