Geoffroy Theunis (su manager): “Thierry merece este título mundial por su trabajo”
“Conocí a Thierry como parte del RACB durante el concurso de rally Ford RACB en 2007. Llamó la atención del jurado, pero no consiguió el volante porque no hablaba una palabra de francés. En 2008, había hecho progresos significativos y Recuerdo que le entregué las llaves del ganador en la pista de pruebas de Ford en Lommel. En 2009 se incorporó al equipo nacional RACB y ahí aprendimos a ser mejores, a finales de 2013 negociamos juntos su compromiso con Hyundai para la temporada 2014. Realmente tuvimos muy buen contacto humano desde el principio y llevamos más de once años trabajando en perfecta armonía.”
“Thierry es una persona muy leal. También es un gran trabajador y una determinación inquebrantable. Recuerdo que al inicio de su carrera en la selección nacional de la RACB, todavía trabajaba como fresador tornero en una fábrica de su región. Le acompañé. “Lo invitamos a ver a su jefe para conseguirle más facilidades y poder estar libre para los mítines, pero el hombre se negó, lo que finalmente empujó a Thierry a dimitir para dedicarse al 100% al mitin”.
gaviotaEl Dakar es un proyecto que está cerca de su corazón”.
“Frente a tanta determinación pero también a los resultados alentadores registrados por Thierry en 2011 en el IRC (Campeonato Intercontinental de Rally), tomé la decisión de dejar la RACB para continuar mi carrera junto a él. Hemos construido una historia común que conocí. era un niño en 2009 y, hoy, administro a un hombre, padre de familia y director de una empresa que está a punto de ganar su primer título mundial.”
“Al principio desempeñaba un poco el papel de hermano mayor; hoy ya no es así. Los equipos se han vuelto más profesionales, la comunicación ha evolucionado bastante. Hay muchas cosas que gestionar. Hay muchos detalles que resolver pero es cierto que Thierry y Martijn tienen una ‘burbuja’ de comodidad dentro del equipo Hyundai Motorsport. He visto a Thierry evolucionar con el tiempo y lo he seguido de la A a la Z. y este posible título de campeón del mundo es un. Un verdadero logro para mí No será un fin en sí mismo ya que, como saben, firmó una extensión de contrato para 2025 con Hyundai Motorsport, con opción para 2026. Dependerá del contexto, pero puedo ver a Thierry corriendo en lo más alto. nivel durante algunos años más, llegará un momento en el que querrá afrontar nuevos retos, como participar en el Dakar, por ejemplo, sé que es un proyecto que le interesa mucho”.
Danny Naessens (Su fisio): “Su ilusión y constancia”
“Fisioterapeuta en M-Sport desde 2006, especialmente para pilotos como Grönholm, Hirvonen o Latvala, conocí a Thierry durante su primera temporada en el WRC con Ford en 2013. Adquirí la costumbre de ayudar al coordinador de pilotos preparándole bebidas y snacks diarios durante los rallyes. Cuando se mudó a Hyundai, Alain Penasse, el director del equipo, me hizo saber que Thierry quería que lo siguiera. Trabajar con los belgas también me interesó en este proyecto. En ese momento, Nicolas Gilsoul era su compañero. piloto; entonces, estaba yo el flamenco, Thierry el de habla alemana y Nicolas el de habla francesa.
“He visto a Neuville crecer tanto como a Hyundai. Este desarrollo se ha producido en paralelo. Me ocupo de mantenerlo en buena forma utilizando todas las técnicas a mi disposición. Thierry es una persona que disimula bastante bien su estrés. También es capaz de Pasar página muy rápidamente, sobre todo después de un fracaso. Esto es una ventaja importante, al igual que su entusiasmo y su perseverancia, que para mí son sus otras dos grandes cualidades el martes y el miércoles, hablamos mucho sobre el rally y las cosas de la vida. Trabajo tanto con Thierry como con Martijn y trato de liberarlos completamente antes del inicio del evento. Es un verdadero placer participar en esta gran aventura. Thierry podría ser mi hijo, pero nunca hemos tenido esta relación y creo que así es. “Si cambiara de disciplina, me gustaría seguirlo”.
Christian Loriaux (Program Manager Hyundai Motorsport): “Me recuerda a Carlos Sainz”
“Conocí a Thierry en M-Sport en 2013. Su año fue excelente porque terminó segundo en el campeonato detrás de Ogier. Cuando llegué a Hyundai en 2021, encontré a alguien a quien quizás había juzgado mal al principio. Los problemas que lo aquejaban eran. En general, no es culpa suya, sino que es el resultado de las deficiencias del equipo. Descubrí a un piloto muy trabajador, siempre positivo y que nunca se rindió. Humanamente, lo coloco muy alto en la lista de pilotos con los que he trabajado”.
gaviotaThierry nunca se rinde.
“Le admiro mucho porque es un gran profesional. ¡Nunca para! Todo se desarrolla muy rápido entre los rallyes y las pruebas pero, año tras año, Thierry siempre le dedica la misma energía. Es más, tiene una increíble Explosión de velocidad Si hay una temporada en la que realmente merece el título, es este año cuando se lo debe principalmente, aunque Hyundai le ha proporcionado un coche fiable desde el principio de la temporada y ha gestionado todos los peligros. En términos de trabajo y profesionalidad, me recuerda a Carlos Sainz. Hay pilotos más rápidos que él pero, para conseguir un scratch en un rally del WRC, ya hay que ser un piloto excepcional”.
Linda Hirvonen (responsable de prensa): “No deja nada al azar”
“Conozco a Thierry desde que empezó en Citroën en formato promocional. En 2013, me pidió que me ocupara de su comunicación y de sus redes sociales. Ha evolucionado espectacularmente en términos de comunicación. En primer lugar, aprendiendo muy rápidamente a expresarse. Habla principalmente en francés. Esto es parte de su temperamento. Tan pronto como hay trabajo que hacer, lo hace. En lo que respecta a la comunicación, ahora irradia confianza. Ya no duda en decir lo que piensa para hacer que las cosas evolucionen. Es un muy buen comunicador. Cuando hay errores de comunicación, aprendemos todas las lecciones, especialmente con las relaciones públicas de la marca. Su manager Geoffroy Theunis quedó totalmente absorbido por la presión adicional del título mundial cuando Sébastien Ogier lo criticó. Le hizo sonreír y, al final, lo hizo, sobre todo Ogier, que ha perdido un poco los estribos. Thierry ya podría haber sido campeón del mundo varias veces. Pero al final de esta temporada, realmente no veo a nadie que lo merezca tanto como él”.
Sandrine Wanson (coordinadora de pilotos): “Con Martijn forman un dúo perfecto”
“Mi función es organizar todo para las tripulaciones, tanto en términos de hoteles como de viajes y de sus necesidades diarias durante los rallyes y durante los tests. Conocí a Thierry durante el Trofeo Citroën para el que trabajé durante trece años. En aquel momento, él No hablaba nada de francés. Lo vi evolucionar a lo largo de su carrera. En los puntos de servicio, también me ocupo de preparar las bebidas y los snacks, como lo ha preparado el fisio. Les cambio las capuchas y los guantes. Cuando corran en una especial, les prepararé la habitación del hotel con todo lo necesario para el día siguiente. En cuanto a ropa y cambio, creo que ha adquirido una madurez increíble. Un dúo que se complementa a la perfección. La forma en la que han gestionado esta temporada es verdaderamente ejemplar.
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