La opción elegida por Jean Le Cam de bajar el Atlántico parece ganadora. Tras recuperar el liderato el lunes por la noche, el participante de mayor edad amplió la distancia con sus perseguidores.
El viento sigue jugando en contra de Arles en la Vendée Globe. Los 39 patrones en carrera todavía luchan por avanzar mientras el pelotón se prepara para pasar las islas de Cabo Verde. Este es especialmente el caso de todos aquellos que han optado por ir hacia el oeste, que tienen que lidiar con la ausencia de viento, incluso antes de acercarse al polo negro.
Los pocos que optaron por la opción oriental están en mejor situación. Y este es particularmente el caso de Jean Le Cam. El Finisterre, que recuperó el liderato el lunes por la tarde, amplió de hecho la diferencia con el resto de la flota durante la noche. A partir de ahora, el patrón del “Todo comienza en Finistère-Armor Lux” aventaja en casi 48 millas a su más inmediato perseguidor, el británico Sam Goodchild.
Jean Le Cam, el doble de rápido que sus perseguidores
Si tras Vulneable, Sébastien Simon ocupa el tercer lugar, la flota está agrupada ya que no menos de diez patrones se encuentran en un radio de 40 millas, pero deben prepararse para la falta de viento como lo vivieron Sam Goodchild y Sébastien Simon, que navegaron a una velocidad media. de siete nudos en las últimas 24 horas. Esto es casi la mitad que el Jean Le Cam, que todavía tenía una media de casi 15 nudos esta mañana.
Cabe señalar también que Louis Burton, víctima de daños importantes en Bureau Vallée – dos grandes grietas cerca del casco del barco -, logró reparar su barco y pudo partir después de haber pensado en darse por vencido. El patrón consiguió rellenar las grietas presentes en el interior y exterior del monocasco mediante cola y lijado.
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