Toyota no podría haber esperado nada mejor para prepararse para la última prueba de la temporada 2024. Los dos Hypercars japoneses partirán desde la primera fila el sábado, durante las 8H de Bahréin, con la pole de Brendon Hartley en el nº8 por delante. °7 de Nyck de Vries. La firma japonesa, que tiene pocas posibilidades de ganar la clasificación de pilotos con el nº 7, aspira al título de constructores contra Porsche y está en una posición ideal en la parrilla para buscar una nueva corona mundial.
Para el neozelandés pole-man, que ya no está en la carrera por el título de pilotos, una victoria en Bahréin sería una excelente manera de poner fin a una temporada difícil para la tripulación del No. 8, campeón en la temporada 2023. Brendon Hartley cree, sin embargo, que la tarea no será fácil contra los Porsche, que considera formidables en cuanto a ritmo de carrera durante los períodos largos, especialmente porque el Toyota número 8 debería, lógicamente, ayudar al coche hermano en la carrera. por el título mundial.
Brendon Hartley (Toyota n°8), poleman de las 8H de Baréin : “Muchas gracias al equipo. Ryo y Seb confiaron en mí para la Hyperpole y siempre es agradable competir en ella. Este es el único recorrido que puedes hacer con poco combustible y llantas nuevas. El jueves tuvimos un día bastante duro, no estábamos contentos con el coche. Cambiamos algunas configuraciones y hoy estoy mucho más feliz. Muchas gracias a los mecánicos e ingenieros, porque el coche estaba muy bien. La primera clasificación salió bien. Creo que no calenté los neumáticos lo suficiente para la vuelta y quedó un poco desarticulado. Cometí un error en el último sector, pero sabía que quedaba tiempo y ajusté la preparación de neumáticos para la Hyperpole y siento que realmente puse los neumáticos en la buena ventana, el truco salió bien. »
“Es bueno estar en la pole en la última ronda. Ha sido un año difícil para nosotros, por lo que realmente esperamos terminar fuertes con una victoria. La primera parte del trabajo ya está hecha, pero mañana tenemos un gran desafío que afrontar. Al observar las tandas largas, el Porsche parece increíblemente rápido. Así que no diría que esta pole nos da confianza absoluta para la carrera. Fue el Porsche el que pareció más fuerte durante los entrenamientos libres. Pero sabemos que la pole position es una gran ventaja, especialmente en un campo tan competitivo y difícil de adelantar. Por lo tanto, era una prioridad, sabiendo que [Porsche] Parecía un poco más rápido en las carreras largas. Y si menciono a Porsche es sólo porque es el fabricante con el que luchamos por el título. Todo se jugará [samedi]. »
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