Con 11 puntos de cara a las 8H de Bahrein, Lamborghini Iron Lynx se encuentra al final de la categoría Hypercar. A pesar de unos resultados alejados de los podios, la temporada 2024 del SC63 no se puede desperdiciar.
El Lamborghini SC63 cuenta con la última reunión para encontrar un lugar bajo el sol el sábado por la noche. Daniil Kvyat, Edoardo Mortara y Mirko Bortolotti siguen retirados en Fuji.
Foto : Agencia MPS
En las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, Daniil Kvyat ha sido el más rápido del trío, pero a 2”550 del tiempo de referencia marcado por Dries Vanthoor con un BMW. En una carrera de 8 horas, inevitablemente habrá oportunidades que aprovechar en el calor de Sakhir.
Mientras seguimos esperando el futuro del Lamborghini SC63 en el WEC, Daniil Kvyat espera cerrar la primera temporada del coche con un resultado convincente.
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¿Estás ansioso por terminar la temporada del WEC con estilo en Bahréin?
Por supuesto que queremos dar lo mejor de nosotros en Bahréin, porque es la última prueba del año. Nuestro objetivo siempre es intentar conseguir el mejor resultado posible y eso comienza con las pruebas para encontrar el equilibrio y la puesta a punto adecuados del coche. Hemos estado mostrando buenas señales últimamente y más velocidad en el coche, por lo que esperamos terminar el año con una nota positiva.
¿Cuáles son los principales retos que plantea el circuito de Baréin?
Definitivamente la gestión de los neumáticos será una gran preocupación aquí porque la degradación de los neumáticos es bastante alta y es una pista abrasiva, por lo que debemos tener cuidado. Elegir la especificación correcta también será importante y creo que aprovechar al máximo estos neumáticos en una carrera será la clave para un buen resultado.
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Mirando hacia atrás en la temporada, ¿cuánto ha mejorado el rendimiento del Lamborghini SC63?
Hemos hecho muchas mejoras desde Qatar, que todavía era visto como un día de prueba para nosotros en la primera reunión, incluso durante la carrera. Así que las mejoras han sido muy positivas, pero al mismo tiempo creo que hemos alcanzado el límite con este coche y ahora estamos viendo qué mejoras podemos hacer para el futuro.
¿Cómo crees que se comportará el Lamborghini SC63 en Bahréin?
Es difícil decirlo, ya estamos intentando que el coche funcione lo mejor posible en las pruebas, tenemos el potencial para hacerlo y espero que tengamos el clic que tuvimos en Fuji.
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