Poco a poco el pájaro va haciendo su nido. Añadamos: sin hacer demasiado ruido. El dicho le sienta como anillo al dedo a Boris Herrmann (Malizia – Seaexplorer) y Samantha Davies (Initiatives Coeur) que completan, en Nueva York, el podio de la Transat con salida de Lorient y ganado por Yoann Richomme (Paprec Arkéa). Lejos de ser los patrones mediáticos de la flota IMOCA, siguen siendo regatistas que siempre están (muy) bien situados en las regatas del circuito. No importan las ausencias, en La Transat, de Thomas Ruyant (Vulnerable 1) y Sam Goodchild (Vulnerable 2), el temprano abandono de Jérémie Beyou (Charal) o el viaje, finalmente ralentizado, de Charlie Dalin (Macif).
En silencio, Boris Herrmann se afirma
El alemán lo confirma al conseguir el segundo puesto en La Transat, a sólo 2 horas, 18 minutos y 59 segundos del ganador. Hay que decir que el patrón afincado en Lorient ha almacenado Mucha experiencia al mando de su IMOCA botado en el verano de 2022.. En dificultades en la Ruta del Ron tras un daño (24º), continuó con The Ocean Race, la vuelta al mundo tripulada con escalas. Al final de las siete etapas, terminó 2.º en la clasificación general en el verano de 2023. Antes de continuar con un 7.º puesto, en dobles, en el transatlántico Jacques Vabre, luego un 5.º puesto, en solitario, en el último Retour à La Base. caer. 5º en la Vendée Globe 2020-2021, tras una desafortunada colisión con un barco pesquero en la final mientras aspiraba al podio, Boris Herrmann se afirma como un cliente muy serio para la próxima edición.
Sam Davies, el mejor marinero y un auténtico outsider
Sam Davies también puede reclamar este estatus, y también el de mejor marinero de la flota. Terminó en el tercer escalón del podio a 5 horas, 51 minutos y 36 segundos del ganador. Al frente de Initiatives Coeur, lanzada en el verano de 2022, la británica sigue escalando en el ranking de las últimas carreras. También en dificultades en la Ruta del Ron (28), con un nuevo monocasco que afrontar y daños que gestionar, el patrón adquirió experiencia adicional en el barco de Paul Meilhat (Biotherm) en The Ocean Race, antes de continuar en su monocasco en el transatlántico Jacques Vabre. (5º con Jack Boutell) y Retour à La Base (6º). Un barco ahora fiable que tiene en sus manos, como lo demuestra este tercer puesto en la Transat. Y, si no encuentra obstáculos en la regata transatlántica de regreso desde Nueva York a Vendée Les Sables d’Olonne, Samantha Davies podrá presumir de ser, entre los patrones de barcos nuevos, la que más regatas ha navegado en el pruebas del campeonato IMOCA desde otoño de 2021. Cuarta en la Vendée Globe 2008-2009, antes de abandonar las dos ediciones siguientes, será sin duda la siguiente a partir del próximo noviembre.
