González arriesga y gana

Moto2 acude esta semana al trazado de Motegi para disputar el Gran Premio de Japón. El líder del campeonato, Ai Ogura, defenderá sus intereses en casa, para intentar aumentar una ventaja que empieza a pesar. Por tanto, tendremos que estar atentos al número 79, mientras que el tiempo será incierto este fin de semana. Por ahora, ha llegado el momento de que los pilotos compitan en la Carrera. Ayer la clasificación se vio interrumpida por la lluvia, lo que nos dejó una parrilla que no representa la jerarquía vigente este fin de semana.

Si bien la carrera de Moto3, que acogió la coronación de David Alonso, comenzó en seco, la lluvia volvió para el inicio de la prueba de Moto2. Antes del final de la primera vuelta, algunos pilotos levantaron los brazos para señalar peligro y se izó la bandera roja para detener la carrera.

La elección de los neumáticos es, por tanto, de capital importancia, y asistimos a estrategias muy diferentes, entre neumáticos de pista seca, neumáticos de lluvia o una mezcla de ambos. El líder del campeonato, Ai Ogura, por su parte, hace una apuesta arriesgada, ya que se presenta en la parrilla de salida con neumáticos de slick, mientras que muchos pilotos que han elegido esta opción han regresado a boxes antes de la reanudación, arrepintiéndose de su apuesta. Una elección que favorece el final de la carrera. Si la pista se seca, las estimaciones predicen tiempos de vuelta quince segundos más lentos de lo normal con neumáticos mojados.

Veinte minutos después de la hora de salida inicial, se lanza la segunda salida. Jake Dixon mantiene una vez más su ventaja en la curva 1. El británico completa la primera de doce vueltas (la carrera se ha acortado tras la interrupción) en cabeza, por delante de Van Izan Guevara y Alonso López.

Ai Ogura tuvo una primera ronda difícil, pero rápidamente los japoneses parecieron tener más agarre que los demás. Decimocuarto después de la primera vuelta, los japoneses completaron la segunda pasada en octava posición. Aunque debe evitar los bordillos, todavía muy mojados, el héroe local consigue frenar mucho más tarde que sus adversarios, a los que adelanta con una facilidad desconcertante.

Después de tres vueltas, el líder del campeonato ya está detrás de Jake Dixon. Este último no ofrecerá ninguna resistencia. Detrás, Manuel González hizo la misma remontada que Ogura gracias a una elección similar de neumáticos. La diferencia de tracción al acelerar le permite ofrecer numerosos adelantamientos desde el exterior para dar espectáculo.

Después de cinco vueltas, la diferencia entre neumáticos lisos y neumáticos de lluvia ya es de cinco segundos. Si Pirelli no es capaz de comunicar la elección de neumáticos de cada uno, ya que esta última se ha hecho apresuradamente, la diferencia parece evidente en la pista y los pilotos equipados con neumáticos para pista seca van ascendiendo progresivamente en el pelotón.

En la sexta prueba de la prueba, podemos deducir así que los cinco primeros van con neumáticos lisos, a saber: Ogura, González, Salac, Alcoba y Van der Goorbergh. Detrás está Xavier Artigas, que remonta de manera impresionante desde la última fila de la parrilla de salida, gracias a la misma apuesta que los demás.

Mientras se encontraba a más de dos segundos de Ai Ogura, Manuel González continuó con las vueltas rápidas y alcanzó a este último. Entonces comienza una intensa lucha por la victoria. González superará a su oponente faltando cuatro vueltas. El héroe local no podrá resistirse. Manuel González se ofrece así un primer éxito sorpresa en el Campeonato del Mundo y, por tanto, en Moto2.

Celestino Vietti es el primer piloto con neumáticos de lluvia que llega a la meta, en séptima posición. Uno de los grandes perdedores del día seguirá siendo Albert Arenas, que se detuvo justo antes de la salida para deshacerse de sus neumáticos de seco.

Resultado de los FP del Gran Premio de Japón de Moto2 2024 en Motegi:

Crédito de clasificación: MotoGP.com