Los franceses compraron muchos menos patinetes eléctricos el año pasado

Los franceses compraron muchos menos patinetes eléctricos el año pasado
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En 2023, el mercado de patinetes eléctricos sufrió un descenso de casi el 11% con sólo 678.000 unidades vendidas, respecto a las cifras de 2022. Esta desaceleración confirma una tendencia observada el año anterior, donde ya se había registrado una caída del 16% tras un periodo de fuerte crecimiento que durará cinco años.

Hacia un ascenso en el mercado

El impacto también se deja sentir en la facturación, que se contrajo un 20% hasta alcanzar los 277 millones de euros. Esta caída de las ventas en volumen y valor contrasta fuertemente con los niveles históricamente altos pospandemia, según un informe de la Federación de Profesionales de la Micromovilidad (FPMM) y el Smart Mobility Lab.

La caída del volumen de ventas va acompañada de un descenso del precio medio de venta, que cayó un 11% hasta situarse en 408 euros, frente a los 455 euros de 2022. Esta variación de precios refleja una normalización de los costes tras un aumento significativo de los costes de suministro. en 2022, en particular debido al aumento del transporte marítimo.

A pesar del declive general, el mercado de los scooters eléctricos está mostrando signos de maduración con una tendencia creciente hacia el ascenso. Los productos premium, que cuestan más de 800 euros, vieron aumentar su participación en las ventas totales en 7 puntos, hasta representar el 11% del total en 2023. Por el contrario, los modelos económicos, los que cuestan menos de 500 euros, que anteriormente dominaban el mercado, han visto su participación se redujo significativamente.

Jean Ambert, del Smart Mobility Lab, destaca que esta transición hacia modelos más eficientes y más caros indica un cambio en el comportamiento de compra: “ Cuando hay renovación, el 80% de los usuarios sube de categoría, con criterios de rendimiento más marcados “. Esto demuestra que los consumidores, tras una fase de descubrimiento, buscan ahora productos más adaptados a sus necesidades diarias, especialmente para los desplazamientos urbanos regulares.

El informe especifica que el 60% de los dispositivos de viaje personales, dominados por los scooters eléctricos, se utilizan ahora para desplazamientos urbanos diarios en lugar de paseos ocasionales. Esto refleja un cambio en la percepción sobre estos medios de transporte, que pasan de un uso recreativo a una herramienta más integrada en la movilidad urbana diaria.

Aunque el mercado de los patinetes eléctricos ha sufrido una desaceleración en 2023, muestra un cambio hacia productos de mayor valor, lo que indica que los fabricantes se están adaptando a las necesidades de los consumidores franceses. Con más de 3 millones de unidades vendidas entre 2020 y 2023 para una facturación total de 1.140 millones de euros, el sector, a pesar de estas recientes turbulencias, parece encaminarse hacia una estabilización con sistemas más sofisticados y adaptados a las necesidades actuales.

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