No se trata del regreso del motor Renault a la Fórmula 1. Sin embargo, se trata de una información simbólica e inesperada por parte de Alpine. El contrato firmado con Mercedes-Benz para el suministro del propulsor y de la caja de cambios contiene variaciones. Así, si la primera parte es válida hasta 2030, a partir de 2027, el equipo de fábrica de Losange recuperará su independencia y desarrollará su propia transmisión. Una estrategia contraria al discurso mostrado recientemente por el hombre fuerte de La Flecha, Flavio Briatore.
“Le decimos adiós a algo que sólo nos cuesta dinero pero no nos aporta nada”explicó el italiano en diciembre. “Mercedes nos proporcionará el mejor motor y caja de cambios del mercado en 2026. Si quieres ganar, el 80-90% de tus componentes tienen que ser los mejores. No necesitas una discapacidad […]y la caja de cambios? No puede hacerte ganar carreras, sólo puede hacerte perderlas. “
Por tanto, esta visión sólo es válida para 2026. A través de su joven Team Manager Oliver Oakes, Alpine confirma que utilizará su propia caja de cambios a partir de 2027. El interés de un paso de Mercedes-Benz durante un año es poder dedicar recursos a otros aspectos más importantes del desarrollo del automóvil, en un momento en el que se introducirán nuevas regulaciones en 2026.
“Cogemos la caja [de Mercedes] sólo por un año en 2026”confirma el británico a Autosport.com. “Nos da un poco más de recursos para abordar el cambio de regulación para que tengamos menos cosas en qué pensar. Pero nuestra propia caja de cambios está ahora en el coche y funciona bien, y será la misma en 2027 y en adelante.
Este discurso de Oliver Oakes contrasta también con ciertos comentarios del paddock que creen que la caja de cambios Alpine no es necesariamente eficiente. El parón de una temporada quizás también sea deseable para repensar el proyecto y darnos tiempo a recuperar color. Aún así, esta decisión, si es apreciable por añadir ADN ” Alpino/Renault “ en este coche, no hará que Viry-Châtillon vuelva a competir, ya que la caja de cambios se desarrolla en Enstone.
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