¿Quiénes son los últimos 10 pilotos franceses de Fórmula 1?

Instalado en Racing Bulls, Isack Hadjar se convertirá en el 72º piloto francés en competir en Fórmula 1 en 2025. Para el automovilismo francés, se trata del regreso de un contingente de tres representantes a la parrilla, ya que el parisino se suma a Pierre Gasly y Esteban Ocon.

Además, añade su nombre a una lista formada hasta ahora por diez pilotos franceses que han competido en Grandes Premios en el siglo XXI. Una mirada retrospectiva a los diez últimos representantes de Francia en la Fórmula 1, cuatro de los cuales vencieron y dos siguen en activo.

Jean Alesi

• 13 temporadas de Fórmula 1 (1989-2001), 201 Grandes Premios
• 1 victoria2 poles, 32 podios
• Equipos sucesivos: Tyrrell, Ferrari, Benetton, Sauber, Prost, Jordan

Llegado al campeonato después de los primeros títulos mundiales de Alain Prost, el único campeón del mundo francés hasta hoy, Jean Alesi sacudió la F1 francesa de los años 90. Su amor por la Scuderia, todavía viva hoy, se coronó con una sola victoria en 1995. , en el GP de Canadá. La historia de amor ligada a sus raíces italianas también está marcada por dos poles firmadas en Monza, sin embargo, sin materializarlas.

Olivier Panis

• 10 temporadas de Fórmula 1 (1994-2004), 158 Grandes Premios
• 1 victoria5 podios
• Equipos sucesivos: Ligier, Prost, BAR, Toyota

La historia de Olivier Panis se combina con la de su país y la de un equipo francés, Ligier, con el que logró la hazaña de ganar en Mónaco al final de una carrera loca en 1996. Figura destacada de la aventura del Gran Premio de Prost, Luego se emancipó como probador en McLaren antes de regresar a los Grandes Premios con BAR y Toyota, pero sin saborear una segunda victoria.

Franck Montagny

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Franck Montagny con Super Aguri en 2006.

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

• 1 temporada de Fórmula 1 (2006), 7 Grandes Premios
• Estable: Súper Aguri

Franck Montagny pisó la Fórmula 1 en un momento en el que faltaban pilotos franceses en el campeonato. Si tuvo su oportunidad con Super Aguri, nunca pudo brillar ya que el equipo jugó al fondo de la parrilla y nunca mantuvo la posición. Su aportación más reconocida sigue siendo la de probador de Renault en la época en la que Losange ganaba títulos mundiales con Fernando Alonso a mediados de los años 2000.

Sébastien Bourdais

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Sébastien Bourdais corrió durante dos años para Toro Rosso.

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

• 2 temporadas de Fórmula 1 (2008-2009), 27 Grandes Premios
• Equipo: Toro Rosso

Sin embargo, Sébastien Bourdais, que ganó títulos en la Champ Car al otro lado del Atlántico, tuvo que esperar antes de tener la oportunidad de competir en la Fórmula 1. Elegido por Toro Rosso en 2008, hizo un buen debut allí, pero rápidamente mostró sus límites frente a un Sebastian Vettel que trazar su camino hacia el éxito en Red Bull. No pudo completar su segunda temporada, sustituido en verano por el novato Jaime Alguersuari.

Carlos Pico

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Charles Pic con Caterham en 2013.

Foto de: Rainier Ehrhardt

• 2 temporadas de Fórmula 1 (2012-2013), 39 Grandes Premios
• Equipos sucesivos: Marussia, Caterham

Charles Pic era uno de los tres franceses al inicio de la temporada de Fórmula 1 de 2012. Alistado en Marussia y luego en Caterham al año siguiente, sólo conocía a estos dos equipos recién llegados y desaparecidos, sin registrar el más mínimo punto.

Jules Bianchi

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Jules Bianchi logró la hazaña en Mónaco en 2014.

Foto de: Imágenes de Sutton

• 2 temporadas de Fórmula 1 (2013-2014), 34 Grandes Premios
• Equipo: Marussia

Invitado de última hora de la temporada 2013 al recuperar el asiento Marussia prometido a Luiz Razia, Jules Bianchi ya era visto como un talento prometedor. Cubierto por la Ferrari Driver Academy, encarnaba un posible futuro para la Scuderia y había logrado la hazaña de llevar a Marussia a Mónaco en 2014. Unos meses más tarde, el terrible accidente de Suzuka lo destrozaría todo, hasta su muerte en julio de 2015.

Jean-Éric Vergne

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Jean-Éric Vergne nunca ha convencido a Red Bull.

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

• 3 temporadas de Fórmula 1 (2012-2014), 58 Grandes Premios
• Equipo: Toro Rosso

Tras pasar por el programa Red Bull, Jean-Éric Vergne rápidamente se impuso con su estilo ofensivo en la pista en sus primeros días. A pesar de tres temporadas interesantes, nunca fue un candidato real para el puesto de Red Bull, que ya estaba allanando el camino para Max Verstappen. JEV abandonó la Fórmula 1 después de una campaña que fue la mejor, pero sin superar nunca el sexto puesto en carrera.

Romain Grosjean

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Romain Grosjean ha conseguido 10 podios con Lotus.

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

• 10 temporadas de Fórmula 1 (2009-2020), 179 Grandes Premios
• 10 podios
• Equipos sucesivos: Renault, Lotus, Haas

Al sustituir a Nelson Piquet Jr en Renault en el verano de 2009 en un contexto de puerta de choqueRomain Grosjean no tuvo un debut fácil en la Fórmula 1. Su segunda oportunidad en Lotus después de un título de GP2 lo llevó a luchar por la victoria y subir diez veces al podio, mientras atravesaba un período difícil lleno de accidentes, uno de los cuales lo llevó a su suspensión para un GP en 2012. Era entonces el primer pilar del nuevo equipo Haas, con quien la aventura terminó de milagro en las llamas de Bahréin, finales de 2020.

Esteban Ocon

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Esteban Ocon gana con Alpine en Budapest en 2021.

Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor

• 8 temporadas de Fórmula 1 (desde 2016), 156 Grandes Premios, todavía en activo
• 1 victoria4 podios
• Equipos sucesivos: Manor, Force India, Renault/Alpine, Haas

Tomado bajo el ala de Toto Wolff y Mercedes, Esteban Ocon ascendió a la Fórmula 1 aprovechando su oportunidad en Manor. Construyó su carácter y reputación en Force India contra un fuerte compañero de equipo en Sergio Pérez. El reencuentro perdido con Renault en 2019 finalmente se materializó al año siguiente, luego se convirtió hasta la fecha en el único piloto francés que ganó con Alpine, en Budapest en 2021. Se embarca en 2025 en una nueva aventura con Haas.

Pierre Gasly

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El triunfo de Pierre Gasly en Monza en 2020.

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

• 8 temporadas de Fórmula 1 (desde 2017), 153 Grandes Premios, todavía en activo
• 1 victoria5 podios
• Equipos sucesivos: Toro Rosso, Red Bull, Toro Rosso/AlphaTauri, Alpine

Llamado a Toro Rosso a finales de 2017, Pierre Gasly convenció a Red Bull para que le diera una oportunidad en 2019, pero la colaboración salió mal. Descendido a mitad de temporada en Toro Rosso, no se desanimó y escribió una de las páginas más bonitas del equipo Faenza al ganar el GP de Italia de 2020. Aprovechó la oportunidad para unirse a Alpine en 2022, donde se entendía con Esteban Ocon. difícil, pero los dos hombres subieron al podio en Interlagos. Será el líder natural del equipo Enstone en 2025.