Las luchas actuales de NASCAR para producir estrellas gigantes, que recuerdan a leyendas como Dale Earnhardt Sr. y Jeff Gordon, no han pasado desapercibidas. Mientras que a los pilotos modernos les gusta Chase Elliott, Kyle Larson y Danny Hamlin dominan en la pista, su impacto cultural no se compara con el de sus predecesores. Asombrosamente, Dale Earnhardt Jr.quien se retiró hace años, sigue siendo una figura mucho más prominente que cualquier piloto activo, una indicación evidente de la falta de poder estelar de NASCAR.
Según el reportero principal de NASCAR Jeff Gluck y otros, la solución reside en un ajuste crucial: Permita que los conductores expresen sus pensamientos y muestren sus personalidades.. En un episodio reciente del podcast “El derribo”Gluck y el coanfitrión Jordan Bianchi abordaron el tema de frente, instando a NASCAR a liberarse de su cultura mediática excesivamente higienizada.
¿Qué impide que los pilotos de NASCAR sigan adelante?
El piloto moderno de NASCAR, como señala Gluck, se siente atenuado y limitado. A menudo se disuade a los conductores de hablar con franqueza o mostrar emociones crudas, tanto ante la cámara como en las entrevistas posteriores a la carrera.
“Que expresen su opinión. Hay tantos ‘no vayamos por este camino’ o ‘no hagamos aquello’. Hay tantas grandes personalidades en este deporte, pero simplemente no se les destaca ni se les permite hablar”. argumentó Gluck.
Este clima excesivamente cauteloso contrasta marcadamente con Fórmula 1donde los pilotos son mucho más accesibles y se les anima a expresarse. A las superestrellas de F1 les gusta Lewis Hamilton, Max Verstappeny Lando Norris interactúan frecuentemente con los medios, brindando a los fanáticos información, humor y dramatismo sin filtrar.
Bianchi señaló que la voluntad de los pilotos de F1 de hablar, ya sea después de una mala sesión de clasificación, un accidente temprano o una victoria dramática, los humaniza y crea conexiones más profundas con los fanáticos.
“Todos los pilotos hablan después de la clasificación. Cada piloto habla después de la carrera. Pueden salir en el turno 2, hablan. Pueden clasificarse últimos, dicen. Escuchas a estos tipos todo el tiempo”.
Los fanáticos quieren personalidades auténticas.
Los fanáticos de NASCAR a menudo extrañan ver las verdaderas personalidades de sus pilotos favoritos. Detrás de puertas cerradas, estos atletas son mucho más atractivos, ingeniosos y testarudos de lo que parecen en la pantalla. Desafortunadamente, el enfoque cauteloso de los medios hacia el deporte sofoca estos rasgos, dejando a los fanáticos con respuestas insulsas y ensayadas.
“Cuando las cámaras están apagadas, es como, ‘Hombre, estos tipos son increíbles’”, dijo Gluck. “Me encantaría que los fanáticos pudieran ver cómo algunos de estos conductores interactúan con nosotros u otros fuera del centro de atención. Es muy diferente”.
Esta desconexión obstaculiza la capacidad de NASCAR para cultivar superestrellas—pilotos que trascienden el deporte y atraen la atención del público en general. Los aficionados no sólo quieren coches rápidos; anhelan personajes gigantes que aporten fuego, humor y cercanía.
La Fórmula 1 como referente de excelencia
El enorme crecimiento de la Fórmula 1 en los últimos años, impulsado en parte por Conducir para sobrevivir de Netflix, mostró el valor de que los pilotos hablen. Los pilotos de F1 no son sólo atletas; Son celebridades con seguidores en todo el mundo. Interactúan con sus fans en las redes sociales, hacen declaraciones audaces en entrevistas y no temen provocar.
NASCAR, con su rica historia y su apasionada base de fanáticos, podría replicar fácilmente esta fórmula si los conductores tuvieran la libertad de ser más auténticos.
Cómo NASCAR puede solucionar el problema
Para resolver su problema de popularidad, NASCAR debe alentar y capacitar a sus conductores para:
- Exprésate libremente : Los pilotos deben sentirse cómodos compartiendo sus pensamientos y emociones honestos, incluso si esto genera controversia.
- Aumentar el acceso a los medios : Hacer obligatoria la disponibilidad constante de medios, independientemente del rendimiento. Los fanáticos deberían escuchar a los conductores después de victorias, derrotas o choques.
- Destacar personalidades fuera de pista : Invierta en contenido detrás de escena que destaque las vidas, las rivalidades y el humor de los conductores, similar a Conducir para sobrevivir de la F1.
La Conclusion
Si NASCAR quiere crear superestrellas que resuenen más allá de la pista, debe dejar que sus pilotos ser ellos mismos. A los pilotos les gusta kyle busch—conocido por su explosiva personalidad—han mostrado destellos de lo que el compromiso auténtico puede hacer por el interés de los fanáticos. Pero para sacar verdadero provecho, el organismo sancionador debe abandonar su enfoque cauteloso y abrazar el drama, el humor y la humanidad que hacen que los deportes de motor sean cautivadores.
La pregunta sigue siendo: ¿NASCAR escuchará? Los aficionados esperan y los pilotos están preparados. Déjalos expresarse.
