Kevin Magnussen regresará a la resistencia después de una temporada en la disciplina en 2021. El ex piloto de Haas F1 conducirá para BMW en LMDh, primero en IMSA para las 24 Horas de Daytona, luego en WEC para competir en particular en las 24 Horas de Daytona. Le Mans.
“En 2021 me divertí mucho” Magnussen dijo sobre su primera etapa en las carreras de resistencia. “Es sólo una forma de divertirme. No es que no me divierta en la Fórmula 1, pero es diferente”.
“Es muy intenso en la F1. En 2021 fue bueno volver a lo básico, en cierto modo, y correr por diversión. Me abrió un poco los ojos. Definitivamente puedes hacer eso y espero divertirte un poco más”. “
Magnussen se alegra de que cada prototipo tenga su propia identidad a pesar de las estrictas regulaciones para la categoría LMDh: “Creo que es algo bueno porque estamos viendo una era de autos deportivos en la que cada auto tiene una identidad clara”.
“Y como alguien apasionado por los automóviles o los coches de carreras, es genial ver estos coches de carreras y que son completamente iguales. Creo que serán aún más iguales. Hay algunos fabricantes fantásticos, marcas increíbles que luchan entre sí, creo que es bastante sexy”.
A pesar de su interés en IndyCar, Magnussen eligió la resistencia para quedarse en Europa y no está seguro de mantener un vínculo con la F1: “He hablado con equipos de IndyCar. Creo que después de todos estos años en la Fórmula 1, IndyCar es extremadamente atractiva desde el punto de vista del piloto”.
“La competencia allí es fantástica, las pistas, los autos, todo es genial. Pero creo que mudarme a Estados Unidos con mi familia simplemente no fue práctico. Así que es bueno correr allí”. Ya sabes, estoy feliz de volver a las carreras de autos deportivos”.
“Sabes, ahí es donde crecí, mi padre competía con autos deportivos desde que tengo memoria. Conocía las pistas y las grandes carreras allí. En cierto modo, es como volver a casa”.
“Todavía estoy hablando con Ayao Komatsu sobre hacer algo con el equipo el próximo año. No creo que asista a muchas carreras, si acaso a alguna. Estaré ocupado con BMW y otras cosas”.
BMW aún no ha anunciado el programa completo y Magnussen ya tiene ideas: “Daytona será la primera carrera y luego BMW anunciará el resto del programa. Hablé con Vincent Vosse, el propietario del equipo WRT, que dirige el equipo BMW en el WEC. El contacto siempre ha existido. Siempre lo he conocido.”
