Max Verstappen calificó de “picante” su incidente durante la clasificación para el Gran Premio de Abu Dabi.
El campeón del mundo se acercaba a la última curva en las primeras vueltas de la Q3 cuando sufrió un fuerte sobreviraje, con el Red Bull dirigiéndose hacia el muro de boxes.
Evitó la colisión y consiguió la pole provisional, pero los coches de detrás, incluidos los de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, habían utilizado neumáticos desgastados en las primeras vueltas, mientras que Verstappen había utilizado un juego de neumáticos nuevos.
Una vez que el pelotón utilizó un nuevo juego de neumáticos durante la segunda vuelta rápida, Verstappen cayó al quinto puesto y en la tercera fila se unió el Alpine de Pierre Gasly.
“En un momento, cuando estaba frente a la pared, me dije: ‘Esto puede ser bastante picante, pero no es rápido’. Pero durante todo el fin de semana nunca encontramos el buen equilibrio, tal vez lucimos bien en la Q1 y la Q2″. pero la mayoría de las veces la gente abortaba sus vueltas, ponía neumáticos nuevos y luego, cada vez que comenzaba una sesión, la gente detrás de mí tenía neumáticos desgastados cuando yo Me puse unos nuevos.”
“La Q3 fue bien, pero no como me gustaba, el coche nunca estuvo bien en términos de agarre, siempre fue difícil en algunas curvas y eso hizo que fuera muy difícil ser consistente”.
“Traté de adaptarme en algunas curvas, pero luego sucedió algo más en otra curva que complicó las cosas”.
“El eje delantero era más sólido [que lors des essais]así que fue un poco más positivo, pero es el cambio de equilibrio que tenemos en las curvas en ciertos circuitos lo que lo hace un poco más restrictivo.
“Debería haber estado en la primera fila, pero todavía no está tan mal porque sabemos que si solucionamos nuestros problemas ganaremos mucho tiempo de vuelta, pero se trata de solucionar esos problemas porque nuestro equilibrio de cambios hace que sea difícil encontrar un buen compromiso con las herramientas que tenemos en el coche”.
“Tenemos que trabajar en eso para el próximo año, pero estoy seguro de que tenemos un auto de carreras rápido”.
Sergio Pérez subió a la Q3, hasta la décima posición, pero se queja de la decisión de los comisarios de haber cancelado una vuelta en la Q1, que finalmente fue validada después.
“Fue una pena perder la vuelta debido a las limitaciones de la pista, porque tuve que poner un juego de neumáticos nuevos gratis desde que recuperé mi tiempo. Y eso comprometió todo lo que queríamos hacer. Me hubiera gustado haber tenido Este juego de neumáticos nuevos me permitirá defenderme mejor en la Q3”.
Decía cada vez más que ésta era su última clasificación para Red Bull. El mexicano todavía no se rinde.
“Lo principal es centrarse en mañana, intentar hacer una buena carrera, y ese es el objetivo principal”.
