Genesis presenta su proyecto LMDh y sus primeros drivers

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Desde su anuncio el 12 de septiembre, Genesis no ha dado ninguna otra información sobre su futura participación en Endurance. De ahí que lo que se había comunicado oficialmente fuera la plataforma elegida, la LMDh, y el deseo de participar en el Campeonato Mundial de Resistencia en 2026.

Foto : Génesis

Fue este miércoles 4 de diciembre en Dubai (Emiratos Árabes Unidos) cuando la rama premium de Hyundai dio a conocer las principales líneas generales de este programa. Genesis Magma Racing presentará dos coches en el WEC en 2026 y otros dos en IMSA a partir de 2027. Como era de esperar, Oreca estará a cargo del chasis de este nuevo prototipo, denominado Genesis GMR-001 Hypercar. El fabricante francés ya está ocupado construyendo los de Acura en IMSA y Alpine en WEC. “ El hipercoche GMR-001 y nuestros modelos Magma representan la fusión de las ambiciones de rendimiento de Genesis con nuestro ADN de diseño. dice Luc Donckerwolke, director creativo de Genesis. Desde el naranja intenso de Magma, que simboliza la pasión y la energía coreanas, hasta la ingeniería de precisión detrás de cada componente, estamos entrando en un nuevo capítulo, donde la velocidad se encuentra con la elegancia. »

Derani y Lotterer encabezan Génesis

Este programa de Resistencia de la marca surcoreana tendrá un fuerte acento francés, ya que se confirma a IDEC Sport como equipo operador. Es con este equipo que Genesis Magma Racing hará su debut en Resistencia en 2025 en la European Le Mans Series. En cuanto a los pilotos, dos están confirmados oficialmente. Como ya anunció AUTOhebdo, Pipo Derani y André Lotterer estarán presentes para liderar este proyecto.

Pipo Derani – Foto: IMSA

« La ambición del proyecto Endurance de Genesis y los antecedentes de los involucrados era una oportunidad que no podía rechazar. declara el brasileño. Como piloto, participar en un programa desde el principio es muy gratificante. Espero aportar mi experiencia en el desarrollo de coches y ganar títulos al equipo. Dada la competitividad de la LMDh, el desafío será importante, pero creo que están ahí todos los ingredientes necesarios para que este viaje de resistencia se vea coronado por el éxito. »

André Lotterer – Foto : DPPI

« Estoy muy feliz y agradecido de unirme a la marca Genesis por su entrada en las carreras de resistencia. añade André Lotterer, tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans con Audi (2011, 2012, 2014) y dos veces campeón del Mundo de Resistencia (con Audi en 2012, con Porsche en 2023). Después de ganar el Campeonato Mundial de Resistencia FIA Hypercar este año, esta oportunidad es perfecta para mí para canalizar mi trabajo, experiencia, pasión y motivación en un nuevo proyecto con un equipo de personas muy ambiciosas. No veo la hora de empezar a trabajar en este proyecto y construir un futuro exitoso desde el principio. »

Sargeant, Chadwick y Jaubert con IDEC Sport en 2025

Antes de su debut en 2026, el equipo Genesis Magma Racing colaborará con IDEC Sport a partir de 2025 en las European Le Mans Series. La tripulación de este coche ya es conocida ya que estará formada por el ex piloto de Fórmula 1 Logan Sargeant (36 Grandes Premios), el triple campeón de las W Series (2019, 2021, 2022) Jamie Chadwick así como el esperanzado joven de 19 años. El francés Mathys Jaubert, Junior Porsche Carrera Cup Francia 2023. No se especifica si estos tres nombres formarán parte de la aventura al más alto nivel en 2026.

Para consolidar sus vínculos con IDEC y Oreca, Genesis Magma Racing instalará sus operaciones en el Circuito Paul-Ricard, cerca de las instalaciones de las dos empresas francesas. “ El lanzamiento oficial de Genesis Magma Racing es un momento único, se alegra Cyril Abiteboul, presidente de Hyundai Motorsport GmbH y director de este nuevo equipo. Como pilar del negocio global de deportes de motor de Hyundai Motor Group, Hyundai Motorsport desempeñará un papel vital en este último y ambicioso programa. Estamos llevando nuestra experiencia en carreras de circuitos a un nivel completamente nuevo mientras nos preparamos para competir en algunas de las series más duras del mundo. »

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