James Vowles, jefe de Williams F1, estimó que los recientes accidentes le habían costado a su equipo varios millones de dólares en reparaciones, al menos 3.
A esto hay que sumar la caída en clasificación hace unos minutos de Franco Colapinto, que volvió a destrozar un FW46 completo en la Q2, al meterse demasiado dentro de una curva con un muro, lo que lo impulsó hacia el muro opuesto.
“Sin comentarios !” dijo Vowles después de este nuevo accidente de hoy.
El equipo con sede en Grove ha tenido en su mayoría accidentes consecutivos, con cinco accidentes importantes para los pilotos Alex Albon y Colapinto en las últimas dos carreras en México y Brasil.
Albon no pudo competir en el Gran Premio de Sao Paulo después de que un accidente masivo en la clasificación impidiera que su auto fuera reparado a tiempo. Su compañero de equipo también sufrió graves accidentes en la clasificación y en la carrera principal.
El daño dejó a Williams luchando por encontrar repuestos antes de las últimas tres carreras de la temporada y Vowles ahora ha revelado la carga financiera que soporta el equipo. Sin mencionar el accidente de hoy.
“Estamos hablando de millones de euros: menos de 10 pero mucho más de 3. Son cifras importantes cuando se calcula dónde nos encontramos ahora”. Vowles dijo a los medios antes del accidente de hoy en el segundo trimestre.
“Los daños en México y Brasil, nunca había visto algo así en 25 años de trabajo en el deporte: tener cinco accidentes graves en dos carreras. Es difícil asignar culpas o lo que sea, es solo deporte de motor, pero cinco… “.
“Esto perdió cinco alerones delanteros, cinco pisos, cinco alerones traseros, tres cajas de cambios, dos motores, dos chasis. Una cantidad increíble”.
Vowles elogió el esfuerzo “gigantesco” de su equipo durante el descanso entre México y Las Vegas para reparar ambos autos Williams con las mismas especificaciones.
“Revertir la tendencia y tener dos autos aquí en Las Vegas que estén completamente actualizados con las especificaciones correctas, incluso si no tienen una gran cantidad de repuestos, no solo es un esfuerzo enorme, es un esfuerzo gigantesco por parte de todo el equipo que se unió.”
“De lo que estoy orgulloso es de que en ese momento, cuando realmente estás en tu punto más bajo, de rodillas y con un puñetazo en el estómago, el equipo se levantó más fuerte que antes y quiso venir aquí y demostrarle al mundo que Todavía estamos aquí y que estamos luchando por todo lo que podamos hasta el final del campeonato”.
“Fue un momento de orgullo liderar el equipo en ese momento”.
Vowles aún no sabe si Colapinto podrá ser titular mañana.
“Me parece muy difícil, el equipo tendrá que volver a gestionarlo, es complicado…”
