Fórmula 1 | Verstappen: Conducir la F1 de 2026 definirá si quiere quedarse o no

Fórmula 1 | Verstappen: Conducir la F1 de 2026 definirá si quiere quedarse o no
Fórmula 1 | Verstappen: Conducir la F1 de 2026 definirá si quiere quedarse o no
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Más que la posibilidad de ganar su cuarto título de F1 este fin de semana en Las Vegas, el futuro de Max Verstappen volvió a ser un tema importante en las preguntas formuladas hoy al piloto de Red Bull.

De hecho, ha insinuado que podría retirarse de la F1 cuando expire su actual contrato con Red Bull, o incluso antes, teniendo en mente las carreras de resistencia.

Entonces, ¿cómo decide cuándo decirle “alto” a la F1? Verstappen revela que tiene una primera idea: si disfrutará o no conduciendo los coches de F1 de 2026.

“Por el momento tengo contrato hasta 2028. Al final tendré 31 años. Por supuesto, todavía es muy joven, pero comencé a los 17. Es mucho tiempo en la Fórmula 1”.

“Para mí dependerá de cómo serán los nuevos coches en términos de conducción a partir de 2016. ¿Son agradables de conducir? Si es así, eso puede compensar el número de carreras y el tiempo que pasamos fuera de casa. Es exigente”.

“No importa si tienes mucho éxito o no. Para mí no importa. Por supuesto, ya hemos ganado mucho en la Fórmula 1”.

“Para mí, no es una cuestión de tener que quedarme y demostrar mi valía. No tengo este deseo de ganar ocho o nueve títulos para ser la CABRA”.

“Tengo una mentalidad muy abierta en este momento. Pienso: ‘Veamos, esperemos hasta que el verdadero auto 2026 esté aquí, cómo se conduce, y partamos de ahí’.

“No se trata sólo de la experiencia de conducción, sino de todo, de cómo todo se junta. No estoy realmente estresado por mi futuro. Quiero disfrutarlo y, por supuesto, quiero hacerlo bien. Quiero ganar”. .

Verstappen insiste en que lo es “feliz” de lo que hace en la F1. Pero como puro entusiasta del automovilismo, también tiene un ojo errante y puede ver el atractivo de las carreras en otras series.

“También quiero hacer otras cosas y en algún momento también quiero hacer menos carreras. Naturalmente, cuando haces un campeonato de resistencia, es un poco menos. La carrera única que es Le Mans es más intensa, dura 24 horas. pero tienes más tiempo libre, puedes planificar un poco más tu agenda.”

“Durante la mayor parte del año, cada semana, sabes exactamente lo que estás haciendo. Tal vez sea un poco más relajado y tal vez puedas disfrutar un poco más de la vida fuera de las carreras”.

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