¿Qué hemos aprendido?
Lo mencionamos hace unas semanas y ya es oficial, Aston Martin THOR ha decidido saltarse la 63ª edición de las 24 Horas de Daytona (25 y 26 de enero), la prueba inaugural de la temporada 2025 del Campeonato IMSA SportsCar.
???????? IMSA – No habrá Aston Martin Valkyrie en las 24 Horas de Daytona
Información que se ha hecho pública esta mañana, al mismo tiempo que se revela la identidad de los dos primeros pilotos que competirán al volante del Aston Martin Valkyrie LMH en el Campeonato del Mundo de Resistencia.
La Valkyrie hará su debut en IMSA, en la categoría GTP, durante las famosas 12 Horas de Sebring (del 12 al 14 de marzo) indica el comunicado de prensa. Por tanto, será en los 1.812 km de Qatar (28 de febrero), carrera inaugural de la campaña WEC 2025, donde la bella inglesa hará su debut competitivo.
¿Por qué tal decisión?
A modo de recordatorio, tal y como se indica en los reglamentos técnicos de Hypercar y LMDh, un coche está homologado para el periodo 2021 a 2029, y sólo se podrán realizar modificaciones a la homologación original por los siguientes motivos:
-
a) seguridad, confiabilidad, operación, fin de comercialización o reducción de costos
- b) desempeño o estilo
Y esto teniendo en cuenta los siguientes criterios:
- No más de 5 extensiones Evolution (Jokers EVO) autorizadas por fabricante desde enero de 2021 hasta diciembre de 2027, independientemente del número de homologaciones diferentes.
-
No más de 2 extensiones Evolution (Jokers EVO) autorizadas por fabricante desde enero de 2028 hasta diciembre de 2029, independientemente del número de homologaciones diferentes.
-
Entre las extensiones Evolution autorizadas (Jokers EVO), solo está autorizada 1 extensión Evolution vinculada al estilo por fabricante hasta diciembre de 2029.
Sin embargo, se trata, por tanto, de faltar la homologación del coche, razón por la cual Aston Martin THOR decidió – muy razonablemente – posponer el inicio de su creación para dejar el máximo tiempo posible para optimizar su vehículo.
Foto : LAT
¿Dónde está el desarrollo del Valkyrie LMH?
El Aston Martin Valkyrie está llegando al final de su programa de pruebas y desarrollo y ha recorrido más de 12.500 km hasta la fecha. El kilometraje incluye las recientes pruebas Michelin organizadas en Bahréin tras el final de la temporada 2024 del WEC y la prueba autorizada de IMSA en Daytona la semana pasada.
Como dice el comunicado de prensa, El equipo Aston Martin THOR se centra ahora en mejorar las prestaciones del Valkyrie de cara a su homologación para la temporada 2025..
« Estamos llegando a una etapa crítica en el desarrollo del Aston Martin Valkyrie, subraya Adam Carter, director de programas de resistencia de la empresa Gaydon. Estamos llegando a un punto crítico en el desarrollo del Aston Martin Valkyrie y, hasta ahora, el coche ha alcanzado todos los objetivos y puntos de referencia que nos fijamos. Las pruebas son una cosa, las carreras son otra y no subestimamos la formidable competencia que enfrentaremos, tanto en WEC como en IMSA. »
