‘La Fórmula 1 ha perdido su sabor’: Max Verstappen critica la era políticamente correcta de la FIA – Están matando a la Fórmula 1.

‘La Fórmula 1 ha perdido su sabor’: Max Verstappen critica la era políticamente correcta de la FIA – Están matando a la Fórmula 1.
‘La Fórmula 1 ha perdido su sabor’: Max Verstappen critica la era políticamente correcta de la FIA – Están matando a la Fórmula 1.
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El actual campeón de Fórmula 1, Max Verstappen, ha expresado su frustración por lo que percibe como una dirección demasiado “políticamente correcta” en el deporte, citando que las recientes regulaciones de la FIA lo hacen “menos divertido”.

El franco piloto de Red Bull se convirtió en el centro del problema a principios de esta temporada después de recibir una sanción por violar el Artículo 12.2.1k del Código Deportivo Internacional. Verstappen recibió una sentencia de un día de servicio comunitario por decir malas palabras mientras describía los problemas de configuración de su automóvil en una conferencia de prensa.

“El auto estaba f*** » genera controversia**

El incidente que puso a Verstappen en problemas ocurrió en Bakú cuando declaró sin rodeos: “Sabía que el coche estaba jodido”, durante una interacción con los medios posterior a la sesión. La respuesta de la FIA provocó una reacción inmediata de los pilotos y aficionados, y Verstappen respondió dando breves respuestas de una sola palabra en posteriores intervenciones con los medios.

“No lo sé, hombre”, dijo Verstappen cuando se le preguntó más tarde sobre la penalización. “Siempre hay que ser políticamente correcto. Siempre lo ha sido, pero con algunas de las cosas que han sucedido recientemente, lo hace un poco menos agradable”.

La FIA toma medidas enérgicas contra el comportamiento de los conductores

La reciente ofensiva de la FIA contra el lenguaje y el comportamiento ha provocado un debate más amplio en el paddock. Charles Leclerc, de Ferrari, también fue sancionado con el mismo reglamento en el Gran Premio de México, aunque se libró de la sanción tras ofrecer una disculpa formal.

La Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), presidida por Alexander Wurz y representada por directivos como George Russell, respondió instando al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a reconsiderar el tono y la frecuencia de las reprimendas dirigidas a los pilotos.

La declaración de la GPDA destacó que una regulación excesiva podría erosionar la autenticidad que los fanáticos aman en las personalidades de la F1, diciendo: “Los conductores son seres humanos, no robots. La autenticidad y la emoción son parte de lo que hace que el deporte sea accesible. »

Verstappen: “Hay que tener cuidado con lo que dices”

El dos veces campeón del mundo ha sugerido que el ambiente actual en la F1 le ha hecho más cauteloso a la hora de expresarse. “No sé si empeorará”, admitió Verstappen. “Pero yo prefiero no decir demasiado. Simplemente vivo mi vida, hago lo que tengo que hacer los fines de semana de carreras, pero también fuera de eso. Hay que tener mucho cuidado con lo que se dice”.

Reacción de aficionados y conductores

Las normas más estrictas de la FIA en materia de lenguaje y conducción han sido criticadas no sólo por los pilotos sino también por los aficionados, que argumentan que la Fórmula 1 corre el riesgo de perder su carácter al reprimir demasiado las emociones naturales. La creciente frustración de Verstappen refleja la sensación de que la valentía y la autenticidad de la F1 son lo que la distingue de otros deportes.

Si bien el dominio de Verstappen continúa en la pista, sus críticas abiertas fuera de ella son un recordatorio del equilibrio que la Fórmula 1 debe lograr entre mantener el profesionalismo y preservar los momentos crudos y sin filtros que la hacen verdaderamente emocionante. Queda por ver si las palabras de Verstappen inspiran un cambio o conducen a una mayor división, pero una cosa está clara: no se está conteniendo.

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