Es posible que Esteban Ocon haya dado un gran golpe al fichar por Haas en un momento en el que no se le había presentado la asociación con Toyota.
Al final de su ciclo con el equipo de Enstone, Esteban Ocon dejará Alpine para incorporarse a Haas en 2025. Sobre el papel, el traspaso no es necesariamente el más atractivo, pasando de un equipo de fábrica a uno de los equipos más pequeños de la parrilla. .
Sin embargo, la llegada de Ayao Komatsu al frente de Haas F1 ha dado visiblemente un impulso al proyecto, tanto dentro como fuera de la pista. El VF-24 ha logrado buenos avances en los puntos débiles de la temporada pasada y, algo raro en Haas, el desarrollo parece haber dado sus frutos.
Komatsu también ha conseguido fichar a un dúo de pilotos de 2025 que prometen ser muy competitivos con el joven Ollie Bearman y el ahora experimentado Esteban Ocon. Finalmente, y quizás lo más importante, el director del equipo Haas logró volver a involucrar a Toyota en la F1 a través de una asociación técnica con su equipo.
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Ocon ya estaba convencido sin el acuerdo con Toyota
Así, para Esteban Ocon, parece que los planetas se han alineado bien en un contexto en el que se ha firmado un contrato plurianual con Haas F1.
“Sí, claro”, Ocon asegura que este es el momento adecuado para unirse al equipo Haas ya que se ha formalizado una asociación con Toyota. “En ese momento, Ayao me convenció con el plan que tenía.. No habló específicamente de eso, pero definitivamente me dijo cuál era su plan para llevar a este equipo al siguiente nivel y ayudar con cosas en las que el equipo tiene la oportunidad de mejorar”.
“Me convenció en su momento y eso refuerza mi idea de confiar claramente en él para el futuro. Creo que es un momento emocionante para el futuro del equipo”.
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