Como era de esperar, Toyota continúa. El fabricante japonés defenderá su título de Fabricantes con los mismos seis hombres que en 2024. Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries seguirán juntos al volante del GR010 Hybrid n.º 7, mientras que Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa lo harán. continúan asociados en el No. 8.
« Tenemos una alineación de primer nivel en ambos autos y estoy feliz de ser parte de ellos nuevamente en 2025. declara Kamui Kobayashi, director del equipo y piloto del nº 7. El espíritu de equipo y la cooperación entre todos los pilotos y el equipo en general crece con cada carrera y cada temporada. Gracias al tremendo apoyo de todos en Toyota, así como de nuestros socios, hemos logrado buenos resultados este año, pero estamos decididos a hacer más. Competir en la categoría Hypercar en el WEC es un gran desafío y estamos luchando contra una competencia muy fuerte, pero como equipo nos esforzamos continuamente por hacerlo aún mejor en cada evento. Espero que esto continúe la próxima temporada, con un equipo cohesionado de pilotos que saben cómo trabajar juntos (como equipo de pilotos, como miembros del equipo y como parte de la familia Toyota) para tener éxito en las carreras de resistencia. Sé que todo el equipo está entusiasmado por asumir el desafío de 2025. »
« Obviamente estoy encantado de seguir conduciendo el coche número 7 con Toyota Gazoo Racing en 2025. añadió Mike Conway. Ha sido un placer formar parte de este equipo durante 10 años y realmente me siento parte de la familia. Ha sido un año interesante para nosotros, pero creo que como equipo nos llevamos bien y nos divertimos juntos, con un fuerte espíritu de equipo. Nos inspiramos unos a otros, nos empujamos a dar siempre lo mejor de nosotros mismos y es realmente lindo. No puedo esperar a que comience el 2025. »
« Estoy emocionado de quedarme en el auto número 7 con Mike y Kamui. explique Nyck de Vries. Tuvimos una buena primera temporada juntos. Por supuesto que tuvimos nuestros altibajos, pero en general fue una gran experiencia. Espero formar parte de este equipo en 2025, es un verdadero placer y un honor. Toyota Gazoo Racing tiene una larga historia y un excelente historial en el WEC, y tenemos muchas ambiciones por delante. Estamos decididos a seguir luchando por victorias y campeonatos. »
« Este equipo es una parte integral de mi familia, explica Sébastien Buemi. Crecí cerca de Toyota porque mi familia ha sido propietaria de un concesionario Toyota durante más de 50 años y recuerdo que me tomaron una foto junto al GT-One en el Salón del Automóvil de Ginebra cuando era niño. Ha sido fantástico formar parte del equipo desde la primera temporada en 2012, habiendo logrado muchos buenos resultados durante ese tiempo. Gracias a todos en Toyota Gazoo Racing por darme la oportunidad de aspirar a otra victoria en Le Mans y el Campeonato Mundial. »
« Estoy muy feliz de continuar con Toyota Gazoo Racing y estoy agradecido al equipo y a Toyota por esta oportunidad. dice Brendon Hartley. Con el coche número 8, la temporada 2024 no ha sido la ideal y, a pesar de empezar la temporada como campeones y con esperanzas en Le Mans, las cosas no siempre han salido como queríamos. Pero estamos muy motivados y realmente creo en la gente que me rodea. Estoy muy emocionado de luchar juntos por otro campeonato y por Le Mans en 2025. »
« Estoy feliz de ser parte de Toyota Gazoo Racing en el WEC por cuarto año juntos. declaró Ryo Hirakawa. Por supuesto, nuestro objetivo es ganar Le Mans y el campeonato, aunque será otro año difícil con la llegada de un nuevo fabricante a Hypercar. Pero sabemos que tenemos el potencial y el espíritu de equipo para lograrlo. Con el apoyo de Toyota y nuestros socios, estoy seguro de que seremos fuertes y espero participar. »
La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia comenzará el 28 de febrero con los 1.812 km de Qatar. La 93ª edición de las 24 Horas de Le Mans tendrá lugar los días 14 y 15 de junio.
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