Antes de las vacaciones de verano, Mike Krack expresó su optimismo en Aston Martin F1: los acontecimientos, especialmente los de Austin, permitirían al equipo recuperarse.
Pero este no fue el caso; Peor aún, Aston Martin F1 retrocedió en puro rendimiento, incluso siendo el equipo más lento en Interlagos. El equipo de Silverstone incluso tiró a la basura su nuevo Austin de fondo plano.
¿No es esto una franca negación? Contra todo pronóstico, el director del equipo, Mike Krack, explica que debe mantener su optimismo y su alto nivel de confianza.
“Sí, aunque puede parecer difícil de entender después de las últimas carreras. La dirección del desarrollo siempre ha sido clara y es crucial, quizás más crucial de lo que la gente cree, pero no hemos logrado las mejoras de rendimiento que esperábamos y Lance y Fernando tienen un auto suficientemente competitivo. »
“Hay lecciones importantes que aprender sobre las razones de este fracaso. Quizás estábamos demasiado impacientes por traer novedades a la pista. Hay una demanda constante de evolución, evolución, evolución y, a veces, hemos tenido demasiada prisa. Hay una lección que aprender: calidad, no cantidad. »
“Sin embargo, cuando doy un paso atrás para mirar el panorama general, las cosas son alentadoras. El AMR25 muestra buenas señales en el túnel de viento; hemos logrado atraer a nuestro equipo a algunas de las mejores mentes del deporte, como Andy Cowell, Adrian Newey y Enrico Cardile; constantemente tenemos nuevas instalaciones operativas; y el proyecto para construir el equipo del futuro avanza a buen ritmo. »
“Están sucediendo muchas cosas detrás de escena que me convencen de que vamos en la dirección correcta, de ahí mi confianza. Estamos en una posición mucho mejor que el año pasado porque hemos aprendido mucho, tanto de los éxitos como de los errores. Nos volvemos más rigurosos, formulamos mejor nuestros objetivos, hacemos más preguntas para responder mejor a nuestras expectativas y a nuestros resultados. »
Aston Martin F1 parece estar dando sus frutos, paradójicamente, por su excelente inicio de 2023, con los repetidos podios de Fernando Alonso.
Mike Krack admite que esta época dorada cambió las expectativas del equipo de Silverstone.
“Sí, debido a las primeras ocho carreras de 2023. Este período fue irreal. Ella nos dio un punto de referencia para el que aún no estábamos preparados y lo dije en ese momento. Por eso digo que ahora estamos en una posición mucho mejor: estamos haciendo las cosas mejor que entonces. La posición competitiva depende en gran medida de lo que hagan otros equipos, y algunos de ellos hacen un gran trabajo. Esta es otra cosa de la que debemos aprender. »
¿Alonso y Stroll desmoralizados?
¿No están desmoralizados Fernando Alonso y Lance Stroll por esta pérdida de competitividad? Podríamos entenderlo…
“Tengo que rendirles homenaje, se comportaron de manera ejemplar. Es en los momentos difíciles cuando descubres quién es fuerte. Este año me tomó un tiempo darme cuenta de lo fuertes que eran. Frente a los medios demostraron ser verdaderos jugadores de equipo, absolutamente sólidos. »
“Es increíblemente difícil para ellos, porque son ellos los que se encuentran frente a los micrófonos, enfrentando críticas, mientras no hemos cumplido lo que prometimos. Semana tras semana, aparecieron y presentaron un frente unido. Si alguna vez fueron críticos, siempre fueron justos y siempre con el objetivo de sacar el máximo del equipo. »
Debido a esta falta de competitividad, ¿diría Mike Krack que el desempeño de sus pilotos (especialmente Alonso) ha pasado desapercibido este año?
“Cuando luchas por los podios, hay 50 periodistas a tu alrededor, pero cuando luchas por el puesto 12, tal vez haya uno o dos. Debe ser difícil para ellos: el hecho de que no consiguieran trofeos no significa que condujeran peor. Han podido gestionar su frustración y comprender que no se gana nada con la negatividad. Hasta cierto punto, pasé por el mismo proceso y todos nos volvimos más cercanos gracias a ello. Este año nos ha acercado más como equipo. Este es un punto extremadamente positivo en nuestro viaje. »
¿Qué más podemos esperar de finales de año?
A Aston Martin F1 no le queda nada por jugar a final de año. Salvo sorpresas importantes, el equipo terminará en 5.º lugar en la clasificación de constructores… Por lo tanto, Krack busca movilizar a su equipo.
“El objetivo obvio para lo que queda de esta temporada es mantener el quinto puesto en el campeonato de constructores. El objetivo menos obvio es aprender todo lo posible para 2025. Seguiremos intentando sacar el máximo provecho de las carreras, pero también es importante aprovechar los entrenamientos del viernes para comprobar si lo que hacemos es el enfoque correcto. para 2025.”
