Mathieu Warnier, Media365: publicado el jueves 7 de noviembre de 2024 a las 17.30 horas.
Si bien la FIA, impulsada por su presidente, aumentó recientemente las sanciones relativas al lenguaje utilizado por los pilotos en sus relaciones con la prensa, esta última reaccionó mediante un comunicado conjunto en el que criticaron esta posición.
Es una posición que está causando revuelo. Desde hace varias semanas, a petición de su presidente Mohammed Ben Sulayem, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha decidido no permitir más las diversas discrepancias en el lenguaje de los conductores durante las intervenciones públicas. Max Verstappen y Charles Leclerc fueron así sancionados. Mientras que el holandés recibió un día de servicio comunitario, el monegasco recibió una multa de 10.000 euros, la mitad de la cual fue suspendida. Un celo por parte de los comisionados de la FIA que provocó descontento entre los pilotos y estos últimos se expresaron este jueves a través de un comunicado conjunto publicado en la red social. Instagram por su asociación, la GPDA. Asegurando en primer lugar que “deben respetar la decisión del árbitro, les guste o no, estén de acuerdo o no”, quieren hacer una distinción entre insultos “destinados a insultar a otros” y “palabras más informales, como como aquellos que podrías usar para describir el mal tiempo, o incluso un objeto inanimado como un auto de Fórmula 1, o una situación de conducción”.
Los pilotos replantean al presidente de la FIA
Visiblemente molestos por la postura adoptada por Mohammed Ben Sulayem, los pilotos piden al jefe de la FIA “que piense en su propio tono y su propio lenguaje” cuando se dirige a ellos. Este comunicado de prensa de la GPDA es también una oportunidad para volver a un enfrentamiento anterior entre el sucesor de Jean Todt y Lewis Hamilton. “No necesitan recibir instrucciones a través de los medios de comunicación sobre cuestiones tan triviales como llevar joyas o ropa interior”, añade la asociación de pilotos en este comunicado. Finalmente, mientras la FIA aumenta las multas para sancionar diversas desviaciones de comportamiento, la GPDA pide que “todas las partes interesadas determinen juntas cómo y dónde se gasta el dinero” en beneficio de la disciplina. Pese a estas críticas, el gremio de pilotos asegura que quiere “colaborar constructivamente con todos los interesados, incluido el presidente de la FIA” para promover la F1 “en interés de todos los que trabajan allí, la pagan, la miran y la aman”. .” Si bien Mohamed Ben Sulayem buscará pronto un segundo mandato al frente de la FIA en 2025, este frente unido procedente de los pilotos de F1 no podía dejar de tener consecuencias.
