Neel Jani (Competencia de protones, 4e): « Estoy súper feliz. Fue mi primer clasificatorio del año. No hacemos pruebas como todos los demás. Es difícil juntarlo todo. Si llegamos allí, podemos lograr un buen resultado, un top 5 por ejemplo. Incluso entre los diez primeros estaría bien. »
Oliver Rasmussen (Equipo Hertz JOTA, 11e) : « Ha sido divertido poder pilotar en el momento del fin de semana en el que hay más agarre con los neumáticos nuevos. Monté bien, pero no necesito mucho para pasar a Hyperpole. Me sorprendió un poco este nivel de agarre. ¡Me vengaré la próxima vez! Es una carrera de ocho horas, pueden pasar muchas cosas. Trabajamos mucho en la configuración durante las pruebas. Será complicado conseguir el podio. »
Mick Schumacher (Alpino, 17e): « No fue ideal. Tuvimos un calentamiento de neumáticos un poco difícil con otros autos que estaban en preparación y terminaron delante de mí. Por lo tanto, mi ronda de preparación no fue la ideal. Durante la vuelta en sí, los neumáticos no estaban del todo listos debido a esto. Estaba tratando de mejorar, pero los neumáticos estaban muertos. Golpeé la acera y me aparté del camino. Obviamente es un poco diferente, complicado en comparación con lo que esperábamos y esperábamos, pero tenemos ocho horas para recuperar mañana. No creo que tuviéramos el ritmo para la Hyperpole. Estamos más centrados en la carrera, porque sabíamos que la clasificación iba a ser complicada. »
Jean-Eric Vergne (Peugeot, 18): « Es un poco frustrante. El coche se ha comportado bastante bien este fin de semana, especialmente durante los entrenamientos libres 3 de esta mañana. Tuve buenas sensaciones con el coche. En la clasificación tuve un problema con el sensor que me hizo perder potencia. Esto supone unas décimas perdidas. El paso a Hyperpole fue posible hoy. No es nada grave, rara vez sucede. Es una pena que esto haya sucedido en la clasificación. Lo sentí inmediatamente en la vuelta de salida. He perdido dos décimas al empezar mi vuelta a pesar de que tenía menos combustible que esta mañana. La degradación fue muy alta para todos en los entrenamientos, no será fácil gestionarla en carrera, haremos todo lo posible para terminar en los puntos. Habrá oportunidades. Tendremos que hacer una buena carrera, como en Fuji, sin cometer errores ni penalizaciones. »
LEA TAMBIÉN > Hartley coloca a Toyota en la pole en Bahrein, Peugeot y Alpine al final del pelotón
France
