Cómo Max Verstappen encubrió la crisis en Red Bull

Cómo Max Verstappen encubrió la crisis en Red Bull
Cómo Max Verstappen encubrió la crisis en Red Bull
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A pesar de un comienzo de temporada impresionante, Red Bull y Max Verstappen están pasando por un período difícil, con una serie de malas actuaciones.

Después de un buen comienzo de temporada de F1 2024, Red Bull vio desmoronarse gradualmente su dominio. Durante el Gran Premio de Singapur, Max Verstappen tuvo que conformarse con la segunda plaza, a buena distancia de Lando Norris.

Este último sigue sumando valiosos puntos en la carrera por el título. Desde hace varias carreras, Red Bull parece haberse quedado atrás respecto a sus competidores y el equipo está luchando por resolver los problemas relacionados con su coche.

Estas dificultades no son recientes. En realidad, se remontarían a la temporada pasada, incluso si las espectaculares actuaciones de Verstappen hubieran enmascarado estos defectos. Christian Horner explicó recientemente que el equipo no se dio cuenta a tiempo del alcance de estos problemas, debido a las sucesivas victorias de su piloto estrella.

Un error que se remonta a la RB19 de 2023

En una entrevista reciente, el director de Red Bull Racing volvió a los orígenes de estas malas actuaciones. Según él, el primer error no se refiere al RB20 de esta temporada, sino al RB19 del año pasado.

“Hemos iniciado una auditoría para entender cómo se comporta el coche con la evolución y resulta que el primer problema data de la mejora del suelo en Barcelona en 2023” explica Horner.

Este cambio no sólo habría alterado el equilibrio del coche, sino que también habría marcado el inicio de dificultades para Sergio Pérez, compañero de Verstappen.

En ese momento, el equipo no prestó suficiente atención a los problemas de Pérez mientras Verstappen seguía ganando.

“No nos lo tomamos en serio porque Max seguía ganando” admite Horner.

Una espiral negativa inesperada

Christian Horner también reconoce que Red Bull tenía una cómoda ventaja al inicio de la temporada, lo que les impidió reaccionar rápidamente ante las señales de alerta.

“Nada indicaba la espiral negativa en la que nos encontramos hoy” confía el director de Red Bull.

El equipo probó muchas soluciones, incluso en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde se probaron modificaciones del suelo. Estos experimentos deberían conducir a mejoras para el Gran Premio de Austin, previsto para dentro de dos semanas.

“Tenemos aproximadamente un mes sin carreras y usaremos este tiempo para analizar los datos y finalizar nuestro nuevo paquete” añade Horner.

¿Hacia un fuerte regreso a Austin?

El equipo Red Bull cuenta con este periodo de parón para corregir errores y volver con fuerza de cara a las próximas carreras. El Gran Premio de Estados Unidos en Austin se considera un paso crucial para que el coche vuelva a acelerar y permitir que Verstappen vuelva a la senda ganadora.

Sin embargo, esta serie de malos resultados nos recuerda que incluso los equipos más dominantes pueden verse atrapados por problemas técnicos que no se resuelven a tiempo.

A medida que avanza la temporada, Red Bull ahora debe redoblar sus esfuerzos para mantener su posición en la cima del campeonato y evitar que continúe la espiral descendente.

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