Al día siguiente de un sprint en el que Jorge Martín cometió un error que benefició a Pecco Bagnaia, los dos hombres retomaron su duelo, esta vez en el marco del Gran Premio de Indonesia. Con el líder del campeonato todavía en la pole, por delante de Marco Bezzecchi y Pedro Acosta en la parrilla de salida.
Las condiciones siguieron siendo las mismas que durante todo el fin de semana en Mandalika, con un calor abrumador de 30°C en el aire y casi 60°C en tierra. Como era de esperar, todos los pilotos optaron por el neumático trasero medio, a excepción de Fabio Di Giannantonio, octavo en parrilla y que partía con blando.
Jorge Martín hizo la mejor salida para mantener el liderato mientras Enea Bastianini saltaba a la segunda posición, por delante de Pedro Acosta y Pecco Bagnaia, que se mantenían cuartos antes de ceder el paso poco después a Marco Bezzecchi y Franco Morbidelli. Más adelante, en las primeras especiales, cuatro pilotos cayeron: tras cometer un error, Jack Miller se llevó consigo a los desafortunados Álex Márquez, Aleix Espargaró y Luca Marini. Todos están ilesos.
Del lado francés, Johann Zarco completó la primera vuelta en noveno lugar, mientras que Fabio Quartararo perdió el equilibrio y se encontró sólo en el puesto 13.
En tres vueltas, Jorge Martín aventajaba en más de un segundo a sus perseguidores, ahora liderados por Pedro Acosta, con Marc Márquez luchando por volver a ponerse a rueda de Pecco Bagnaia. El español intentó imponerse al vigente bicampeón del mundo pero encontró una gran resistencia, en una pelea a la que se sumó Fabio Di Giannantonio. El italiano lo perdió todo al caer, sin gravedad, a 19 vueltas de la meta.
Al acercarse el hito de los diez primeros bucles, Pecco Bagnaia aceleró el ritmo, en un escenario que recuerda al de Misano la semana pasada. Y durante este tiempo, el pelotón perdió dos unidades más desde que Marc Márquez vio cómo su moto le traicionaba, en llamas, mientras Joan Mir caía sobre el manillar de la Honda.
El espectáculo presentado por Bastianini
Enea Bastianini podía creer en la victoria…
Foto de: Gold and Goose / Imágenes de deportes de motor
En cabeza, Jorge Martín vio adelgazar el colchón que había hecho, Pedro Acosta volvió a quedar segundo. Si bien había retrocedido a la quinta posición, Enea Bastianini superó a Marco Bezzecchi y luego a Franco Morbidelli para alcanzar la tercera plaza, algo que Pecco Bagnaia, sin embargo, no consiguió hacer con la misma facilidad.
Liberado de sus dos compatriotas al inicio de las diez últimas vueltas, Enea Bastianini ha intentado volver a situarse en cabeza de carrera, mostrando un ritmo impresionante y acercándose a las décimas y a los récords de vuelta. Sólo que la actuación del tercero del campeonato se saldó con una mala caída, el piloto de Ducati cometió un error mientras hacía su esfuerzo y abandonó toda esperanza de victoria.
Haciendo gala de paciencia y método, Pecco Bagnaia no se dejó llevar por el pánico y, acercándose a la quinta ronda, consiguió deshacerse sucesivamente de Marco Bezzecchi y luego de Franco Morbidelli, lo que le permitió subir al podio y pensar en algo más que salvar los muebles de cara a la final. campeonato.
Jorge Martín eliminó definitivamente la amenaza que suponía Pedro Acosta al recuperar aire con más de dos segundos de ventaja, en una carrera con sólo 12 hombres en meta y en la que los franceses aprovecharon las circunstancias para competir y, sobre todo, entrar. los 10 primeros: Fabio Quartararo en séptimo lugar, dos posiciones por delante de Johann Zarco.
El día después de una costosa caída, Jorge Martín finalmente volvió a la victoria el domingo desde su éxito en Le Mans, el tercero en un Gran Premio esta temporada y el séptimo de su carrera. ¡Y aquí está el piloto de Pramac que está ganando ventaja sobre Pecco Bagnaia en el campeonato de MotoGP antes de dirigirse a Motegi!
Gran Premio de Indonesia
