En el verano de 1964 tuvo lugar un intrigante ballet aéreo en el tejado del macizo del Pilat. En Crêt de l’Œillon, donde se realizan trabajos desde hace un año en condiciones a veces terribles, un helicóptero Alouette III de la empresa Héli-Union aterrizó a 200 metros del relevo de televisión de Pilat. Debe dar un paso decisivo en los trabajos encaminados a acoger las instalaciones del segundo canal de televisión.
Nuestro reportero Étienne Massardier cuenta detalladamente, en La Tribuna – Progreso del jueves 18 de junio de 1964, la misión encomendada a la tripulación de este helicóptero. Il s’agit de « mettre en place, à soixante-cinq mètres de hauteur, sur le cylindre qui abrite déjà les antennes de la première chaine TV, une plateforme carrée de 3,50 mètres de côté et d’un poids de 400 kilos alrededor de. Una vez instalada esta plataforma metálica, se sellará allí pieza por pieza una grúa de 14 metros de altura. Después de lo cual sólo quedará construir un segundo cilindro destinado a proteger la antena del segundo canal.
En el tejado de Pilat, el viento juega al aguafiestas
Sobre el papel, la operación puede parecer bastante sencilla. Pero sobre el terreno la cuestión es completamente distinta. Como viene sucediendo desde el inicio de este proyecto, las caprichosas condiciones meteorológicas juegan una mala pasada a los técnicos: “la instalación de la plataforma es extremadamente peligrosa y debe realizarse con una precisión asombrosa”, escribe nuestro periodista. Sin embargo, ese día, el viento soplaba a más de 40 km/h en el tejado de Pilat, cuando, para ser más exactos, el izado del helicóptero no podía realizarse con un viento superior a 15 km/h.
“Durante la operación de ajuste de posición no pudimos evitar variaciones de unos dos metros. Es demasiado, demasiado, y querer arriesgarse a toda costa a una empresa tan loca conduciría sin duda al desastre”, explica el Sr. Smith, piloto jefe del Alouette III.
Menos de nueve minutos para dejar caer la plataforma en la cima del relevo
Finalmente, el tiempo mejoró el jueves 18 de junio de 1964. “Hacia las 6:45 a. m., hubo una pausa. Las dos banderas testigo, fijadas en las antenas del primer canal, colapsaron repentinamente. Eso fue todo lo que hizo falta para dar luz verde al despegue del Alouette III: nueve minutos más tarde, la plataforma fue liberada en lo alto del relevo Crêt de l’Œillon. Misión cumplida.
En septiembre de 1964 apareció el segundo canal.
Sólo faltaba realizar las conexiones para poner en servicio el transmisor. A mediados de septiembre de 1964, los espectadores conectados al relevo Crêt de l’Œillon descubrieron finalmente, en su pantalla, las imágenes del segundo canal de televisión con la telenovela. Ante el peligro o el espectáculo Consejos útiles e inútiles.
La misma operación realizada en la cima del Puy-de-Dôme
Diez días después de Pilat, los equilibristas del cielo repiten la misma hazaña en la cima del Puy-de-Dôme, donde el relevo de televisión debe elevarse 17 metros. El helicóptero Alouette III, que parece ridículamente pequeño frente al relevo y sus 80 metros de altura, coloca también aquí la nueva plataforma de 400 kilos en la parte superior del transmisor. Esta vez, las instalaciones no sólo retransmitirán la segunda cadena de televisión, sino también programas regionales para los espectadores de Puydôme.
