La asociación de consumidores UFC Que Choisir reveló este martes 26 de noviembre que una de cada cinco personas que viven en Francia continental no tienen una parada de transporte público a diez minutos a pie. Fuera de Isla de Francia, el acceso a una estación también es muy complicado, incluso en bicicleta.
Un factor de desigualdad entre las zonas rurales y urbanas. Alrededor del 17% de los franceses no disponen de transporte público a diez minutos a pie de su casa, según el estudio publicado este martes 26 de noviembre por UFC-Que Choisir. La asociación, que aprovecha la ocasión para lanzar una campaña de sensibilización sobre la movilidad colectiva, en particular entre los cargos electos, se ha centrado en las pequeñas ciudades donde la ausencia de una parada de autobús o de una estación de tren es especialmente evidente. Entre los pueblos con menos de 1.000 habitantes, casi la mitad (45%) carecen por completo de transporte público.
A través de su cartografía de “accesibilidad al transporte público», UF-Que Choisir muestra que los departamentos menos favorecidos son también los más rurales. A la cabeza: Gers, Lot y Lozère. En estas tres zonas, más del 60% de la población no dispone de una parada de transporte público a diez minutos andando de su domicilio. Por el contrario, en Isla de Francia, más del 90% de las personas pueden caminar, en menos de diez minutos, desde su casa hasta una estación de autobús, tranvía, metro o tren. El nivel de disponibilidad de transporte público también es bastante bueno en el sudeste.
El 53% de la población francesa se encuentra a más de diez minutos en bicicleta de una estación de tren
La asociación de consumidores también estudió la presencia del transporte ferroviario (tren, metro, tranvía) en el entorno inmediato. “Según nuestro estudio, el 85,3% de la población francesa no tiene una estación de tren a diez minutos a pie», señala UFC-Que Choisir. “Muchas zonas rurales, pero también periurbanas, carecen de este tipo de infraestructuras.», afirma la asociación que también amplió su estudio a la accesibilidad de las estaciones en bicicleta.
«Nuestros resultados muestran que el 53% de la población francesa se encuentra a más de diez minutos en bicicleta de una estación de tren.», Dice la UFC. Sólo Isla de Francia muestra un alto nivel de accesibilidad al tren gracias a la bicicleta. En más de 80 departamentos, o casi toda la Francia continental (a excepción del Ródano gracias al área metropolitana de Lyon), más de la mitad de la población tiene que desplazarse en bicicleta más de diez minutos para tomar un tren.
El método de financiación del transporte público, que depende en gran medida de la contribución de las empresas locales (el pago por movilidad), perjudica a las zonas rurales, mientras que las empresas se concentran generalmente en los grandes centros urbanos, lamenta la UFC. La asociación pide un “revisión de la financiación de las autoridades locales organizadoras de la movilidad garantizándoles los recursos necesarios para el desarrollo del transporte público».
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