Mareterra, el distrito de 6 hectáreas íntegramente ganadas al mar en Mónaco, será inaugurado el 4 de diciembre

Desde que se retiraron las vallas de la obra “Mareterra”, cerca del túnel Louis II y del hotel Fairmont, los transeúntes reducen el paso, se apoyan en la pared de cristal y observan el ballet de decenas de trabajadores alrededor del puerto deportivo de 16 anillos. y la robusta silueta del edificio “Renzo”, que lleva el nombre del arquitecto estrella (Renzo Piano) que lo diseñó. La punta del iceberg, en realidad.

Fuera de la vista, más de 3.500 de ellos están trabajando en los últimos retoques de este nuevo distrito de 6 hectáreas enteramente ganado al mar Mediterráneo, a pocos días de su inauguración.

Este faraónico complejo, financiado con 2.000 millones de euros y comercializado por SAM L’Anse du Portier, será inaugurado el miércoles 4 de diciembre por la pareja principesca, en presencia de los interesados ​​y de todo Mónaco. Seis meses antes de lo previsto (junio de 2025). Hay que admitir que se trata de una hazaña poco común en el sector de la construcción, posible gracias a la elección de invertir el orden del lugar y atacar desde la parte más compleja, es decir, el Renzo.

Apertura al público en general el 5 de diciembre

Al día siguiente, jueves 5 de diciembre, los visitantes podrán hacer suyo este lugar totalmente peatonal paseando, como quieran, por la colina verde adornada con 1.000 grandes motivos y a lo largo de los 500 metros de paseo marítimo, salpicados de lugares de descanso. y meditación.

Doce tiendas y restaurantes (ya son visibles 99 Sushi Bar y Marco), una ampliación del Grimaldi Forum y 160 plazas de aparcamiento completan la parte pública.

En el ámbito privado, hay nada menos que 110 apartamentos, 10 villas y 4 casas adosadas de ultralujo los cuales fueron levantados y vendidos -directamente y sin intermediarios- a familias adineradas, principalmente europeas.

Si sabemos que la superficie de las viviendas varía entre los 400 m², para las “más pequeñas”, y los más de 2.000 metros cuadrados para las villas, la más estricta confidencialidad rodea el precio del metro cuadrado.

Monaco fera 208 hectares

Así, el 4 de diciembre el Principado habrá ganado oficialmente un 3% de su superficie total hasta alcanzar las 208 hectáreas.

A nueva conquista pacífica en el Gran Azul después de las del siglo XX (52 hectáreas ganadas entre Portier, Larvotto, Fontvieille, Condamine y Port Hercule).

En 2013, cinco años después de haber renunciado a otra extensión offshore (15 hectáreas) debido a la crisis financiera de 2008 y a garantías insatisfactorias en materia de protección del medio ambiente, el Príncipe Alberto II anunció que ésta, por tanto más modesta, de 6 hectáreas. Dos años más tarde, se firmó el tratado de autorización, en el que SAM L’Anse du Portier se comprometía con el Estado monegasco a respetar obligaciones medioambientales, técnicas y organizativas muy drásticas.

La unidad de supervisión Urbamer, creada en el seno del gobierno principesco, vela por su cumplimiento y por el avance diario de la obra. En el plano medioambiental, contó con el apoyo de un comité de seguimiento formado por expertos para garantizar el cumplimiento de las medidas establecidas.

Varias cuestiones a corto, medio y largo plazo: proteger la fauna y la flora de las reservas marinas de Larvotto y de los acantilados de Spelugues que bordean Mareterra, anticipar la futura subida del nivel del Mediterráneo y posibles grandes terremotos.

“El barrio menos denso y más verde”

Así es como la infraestructura marítima construida por Bouygues Travaux Publics, cuyo presupuesto representa mil millones de euros, se llevó a cabo con muchas precauciones en un entorno tan sensible como limitado.

Entre los primeros trabajos preparatorios, durante 2016, y la entrega de la plataforma que se construirá a principios de 2020, múltiples etapas impresionantes han marcado este sitio como ningún otro, como la construcción del terraplén de base entre -50 y -20 metros. profundo entonces la instalación de un cinturón protector de 18 cajonescuyas curvas han sido diseñadas para no perturbar el flujo monegasco.

Quedaron, pues, más de cuatro años para levantar los edificios y las villas y revegetarlo todo. “Será el distrito menos denso de Mónaco y el más verde en porcentaje de superficie”confió, en 2022, Guy-Thomas Levy-Soussan, director general de SAM L’Anse du Portier, entonces invitado de la Cámara Económica Júnior de Mónaco. Una isla de frescura en una de las ciudades-estado más densamente pobladas del mundo.