Precios en Francia este miércoles 20 de noviembre de 2024.

Los precios del combustible en Francia están en el centro de las preocupaciones de los automovilistas y afectan directamente a su presupuesto y, en consecuencia, a su vida diaria. Tanto si usted es un conductor habitual como un conductor ocasional, es fundamental comprender la dinámica de los precios del combustible en el mercado francés. Echemos un vistazo general a las fluctuaciones recientes de las principales categorías de combustibles, centrándonos en Sin plomo 98 (E5), Sin plomo 95 (E5), Sin plomo 95 (E10), BioEtanol E85, Diésel (B7) y GLP.

Sin plomo 98 (E5)

El precio del Sin Plomo 98 (E5), actualmente fijado en 1,827 €/l, ha experimentado un ligero descenso. En una semana, disminuyó 0,1 céntimos por litro, lo que representa un descenso muy marginal del 0,10%. En un mes, el precio bajó 2,4 céntimos por litro, lo que supone una caída más notable del 1,30%. En el plazo de un año, esta tendencia a la baja se acentúa con una reducción de 6,7 céntimos, lo que equivale a una importante caída del 3,50%. Estas disminuciones, si bien son significativas, deben verse en el contexto de las fluctuaciones económicas, los impuestos gubernamentales y los costos de producción que influyen en la volatilidad de los precios.

Sin plomo 95 (E5)

El gasolina sin plomo 95 (E5) es ligeramente más asequible con un precio actual de 1.749 €/l. Este combustible ha visto su precio caer modestamente, 0,2 céntimos por litro, o un descenso del 0,10%, durante la última semana. En un mes, el precio disminuyó 0,5 céntimos, lo que representa una caída del 0,30%. En cambio, durante el año pasado se observó una caída más significativa de 8 céntimos por litro, o un descenso del 4,40%. Esta puede ser una buena noticia para los conductores que utilizan este tipo de combustible, aunque el impacto de estas reducciones puede variar en función de los hábitos de consumo.

Sin plomo 95 (E10)

El sin plomo 95 (E10) se sitúa actualmente a 1,722 €/l. Esta es una opción cada vez más popular entre los automovilistas debido a su precio generalmente más bajo en comparación con el Sin plomo 98. Semanalmente, el precio disminuyó 0,1 centavos, una caída del 0,10%. Durante el mes pasado, se registró una caída más pronunciada de 2,2 centavos por litro, o un 1,30%. A lo largo del año, el precio disminuyó 8,6 céntimos, lo que supone una caída del 4,80%. Estas reducciones sugieren cierto alivio para los consumidores, aunque las variaciones de precios pueden diferir según la región y el proveedor.

Bioetanol E85

El bioetanol E85, a 0,805 €/l, sigue siendo el combustible más asequible para los automovilistas que buscan minimizar sus gastos. Registró una caída notable en todos los frentes. Durante la semana, el precio disminuyó 0,3 centavos, o una caída del 0,40%. Considerando un mes, la caída es de 0,5 centavos o 0,60%. Sin embargo, a lo largo del año, el precio disminuyó significativamente: 21,2 céntimos, una impresionante caída del 20,80%. La drástica caída de los precios del BioEtanol E85, a menudo vinculada a beneficios fiscales y costos de producción reducidos, puede hacerlo particularmente atractivo para los consumidores preocupados por el medio ambiente y el presupuesto.

Diésel (B7)

A pesar de los recientes aumentos menores, el diésel (B7) se vende actualmente a 1.650 €/l. El precio aumentó 0,6 centavos, o un 0,40%, durante la semana pasada y 0,3 centavos durante el mes, lo que representa un aumento del 0,20%. Sin embargo, respecto al año anterior, el diésel experimentó una apreciable caída de 15,5 céntimos, es decir, un descenso del 8,60%. Estas recientes fluctuaciones pueden atribuirse a factores como la demanda estacional y las políticas energéticas, pero para los usuarios habituales de diésel los ahorros a lo largo del año pueden parecer tranquilizadores.

GLP (Gas Licuado de Petróleo)

GLP, ahora a 1.004