A medida que se acerca el final de año, descubra qué fabricante ha vendido más coches desde enero en Francia.
Sabemos que el mercado del automóvil no está en su mejor momento últimamente. Y esto se debe a la caída de la demanda, así como a decisiones políticas que complican la vida tanto de los clientes como de los fabricantes. Pero no todo el mundo está necesariamente en el mismo barco, y a algunos les va mejor que a otros. ¿Quiénes son? ¡No te preocupes, te explicaremos todo en el resto de nuestro artículo a continuación!
Renault, el primer fabricante
Bueno, buenas noticias, es un fabricante francés que lidera las ventas este año. De hecho, es Renault, que todavía se afirma como líder del mercado automovilístico francés en 2024, a pesar de una ligera caída de sus ventas. Durante los nueve primeros meses del año, Renault logró matricular algo menos de 204.000 vehículos, consolidando así su posición a la cabeza de las ventas de automóviles en Francia. Esta impresionante cifra representa un descenso moderado del 2% con respecto al año 2023, pero se mantiene. lo suficientemente fuerte como para mantener al fabricante en la cima.
La clave del éxito de Renault reside en un trío de modelos emblemáticos que siguen atrayendo a los consumidores. El Clio, el vehículo urbano emblemático de la marca, sigue desempeñando un papel central en la estrategia de Renault con 67.000 unidades vendidas en 2024. Este modelo versátil sigue siendo una apuesta segura y una opción popular entre los automovilistas franceses. En paralelo, el SUV compacto Captur le sigue con 36.000 matriculaciones, lo que confirma su popularidad en un mercado donde los SUV siguen teniendo una demanda altísima. Finalmente, el último modelo del trío ganador, el Austral, un SUV más familiar, registró unas ventas respetables con 20.000 unidades comercializadas.
Peugeot también en buen lugar.
Estos tres vehículos representan juntos más de la mitad de las ventas de Renault y es en gran parte gracias a ellos que el fabricante puede mantenerse a la cabeza, a pesar de una ligera erosión de las ventas. Enfrente, el siempre rival, peugeotlucha más este año. Con una caída del 4% en sus ventas respecto a 2023, el fabricante del león experimenta una desaceleración más marcada que Renault, aunque el Peugeot 208 mantiene su estatus de modelo más vendido entre los particulares.
De hecho, este último registró nada menos que 68.000 matriculaciones durante los tres primeros trimestres del año. Sin embargo, esta hazaña no fue suficiente para cerrar la brecha entre ambas marcas, ya que Renault aventaja ahora a Peugeot en 26.000 unidades, ampliando aún más la distancia que les separa. Varios factores podrían explicar esta dinámica. Por un lado, Renault parece haber capitalizado una oferta diversificada que se adapta bien a las expectativas de los consumidores, en particular con su gama de SUV y coches urbanos.
Por otro lado, el éxito del Peugeot 208 no puede por sí solo compensar el declive del resto de modelos de la marca, quizás menos populares que las versátiles gamas de la firma rombo.
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