¿Los coches eléctricos se incendian más que otros?
FALSO. Es incluso exactamente lo contrario: un estudio muy serio de la organización estadounidense National Transportation Safety Board constató 25 incendios al año en 100.000 coches eléctricos, frente a 1.530 en los coches de motor clásicos.
¿Se publicitan más los casos de incendio?
VERDADERO. Los medios de comunicación se centran en estos incendios de coches eléctricos. Las redes sociales están derramando un aluvión de imágenes y comentarios sobre el tema. Mientras que un incendio espontáneo en un coche con motor de combustión ni siquiera se nota. Damien Roubineau, experto en nuevas energías y movilidad del Centro Nacional de Prevención y Protección (CNPP), lo afirma : “tienes más probabilidades de sufrir un derrame cerebral que de que se incendie la batería de un coche eléctrico. Los incendios de coches eléctricos ocupan mucho más espacio en las noticias de lo que realmente representan..
Lea también: Incendio fatal en un Tesla. “No hay más riesgo que con el depósito lleno de gasolina”
¿Existe algún riesgo específico con las baterías?
VERDADERO y FALSO. La batería de un vehículo eléctrico puede incendiarse bajo el efecto de un impacto violento que dañe gravemente la batería. Pero al parecer el incendio también se produjo en un coche con motor convencional. También puede haber incendios que se produzcan mientras se carga o se conduce, pero estos casos también son muy raros.
¿Es problemático apagar un incendio en un coche eléctrico?
VERDADERO. De hecho, es mucho más difícil apagar un incendio que en un coche clásico. Damien Roubineau explica por qué. “Las baterías están contenidas en un sobre hermético. Verter grandes cantidades de agua no llega a las células que componen las baterías. Sin embargo, esto permite que la batería se enfríe y, finalmente, extinga el fuego. En un vehículo con motor térmico, un incendio se apaga con 500 o incluso 1.000 litros de agua. Un coche eléctrico necesita hasta 100.000 litros de agua ». Aclaración: en Renault existe una trampilla que se funde en caso de incendio, lo que permite llenar la batería con agua y apagar el fuego muy rápidamente.
Los bomberos no están capacitados adecuadamente
VERDADERO. Y por una sencilla razón: dado el precio de los coches eléctricos, es complicado impartir formación con ejercicios a tamaño real para enseñar adecuadamente a los bomberos las acciones.
France
Related News :