Thomas Dermine, que se prepara para ser alcalde de Charleroi, anuncia sus primeras medidas para revitalizar el centro de la ciudad y apoyar a las empresas locales. Entre ellas, la devolución del coche al centro de la ciudad con más plazas de aparcamiento y una primera hora gratuita. Pero se debate el impacto real de esta medida en las empresas.
Hacer que el estacionamiento sea completamente gratuito podría tener efectos contrarios a los esperados para las empresas. Según la Agencia de Gestión del Centro Urbano, el aparcamiento gratuito provoca comportamientos indeseables: los vehículos permanecen aparcados todo el día, a menudo sin conexión con las tiendas, lo que reduce la disponibilidad de plazas para los clientes reales. Entonces, en lugar de estimular el comercio, el estacionamiento gratuito puede tener un efecto disuasorio, ya que los clientes luchan por encontrar un espacio.
Para resultados favorables, la Agencia recomienda una o dos horas de aparcamiento gratuito, sin opción a pagar para permanecer más tiempo. Esta limitación fomenta la rotación de vehículos y permite que un número máximo de clientes visiten los negocios el mismo día. Por el contrario, una duración demasiado corta (por ejemplo, 30 minutos) normalmente sólo es suficiente para pequeños recados, a menos que el aparcamiento esté situado muy cerca de las tiendas.
La Agencia también señala que el coche sigue siendo un factor clave en los viajes relacionados con las compras, como lo demuestran los centros comerciales, donde el aparcamiento gratuito suele ser un activo importante para atraer clientes.
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Aparcamiento comercial de Charleroi
Belgium
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