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El regreso de Donald Trump no debería impulsar la producción de petróleo estadounidense

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“America First” marca su regreso: “Lo que está sucediendo en Estados Unidos no es nada positivo para Europa”

Ya hay demasiado petróleo…

Recordemos también que la capacidad de producción mundial de petróleo ya supera la demanda. Es por esta razón que los países de la OPEP+, incluidos Arabia Saudita y Rusia, están reduciendo voluntariamente su producción de oro negro. De hecho, estos productores son conscientes de que “bombear” a plena capacidad provocaría una caída del precio del barril.

Los productores estadounidenses también saben que un fuerte aumento de su producción haría bajar los precios del crudo. Por tanto, es probable que prefieran producir un poco menos, pero a un precio más alto. Por último, cabe señalar que la producción de petróleo de Estados Unidos alcanzó un récord histórico bajo el gobierno de Joe Biden, a pesar de las críticas de la industria petrolera hacia él. Por tanto, el demócrata no puso obstáculos a la industria petrolera.

En términos de gas natural, el impacto del regreso de Donald Trump podría ser más significativo. Como recordatorio, Joe Biden había congelado la concesión de nuevos permisos para la exportación de gas natural licuado (GNL). El demócrata justificó esta decisión en parte por razones medioambientales. “No hay duda de que una de las primeras acciones del presidente Trump será eliminar la congelación de Biden y acelerar la concesión de permisos”.estima Anne-Sophie Corbeau, de Centro de Política Energética Global. ¿Con qué consecuencias? Recordemos que Estados Unidos se ha convertido en el segundo proveedor de gas natural de la Unión Europea, mientras que ésta ha reducido su dependencia del gas ruso. Por tanto, este suministro adicional de GNL americano podría facilitar el suministro a Europa a medio plazo.

Sin embargo, ya se han otorgado permisos para nuevos proyectos de GNL que se están construyendo en Estados Unidos. Por lo tanto, el “deshielo” de permisos, si Donald Trump lo implementara, sólo tendría un impacto a más largo plazo.

Transición energética bajo Biden: ¿una revolución verde frenada por el petróleo?

¿No más crédito fiscal para los coches eléctricos?

Además, ¿qué destino reservará Donald Trump para elLey de reducción de la inflación (IRA), ¿el plan de apoyo masivo a las energías verdes implementado por Joe Biden? Según Jason Bordoff, Centro de Política Energética Globalel crédito fiscal de 7.500 dólares para la compra de vehículos eléctricos, así como el apoyo a las energías renovables, son las dos medidas más vulnerables del IRA.

Pero, a pesar de las declaraciones pasadas de Donald Trump, no es seguro que quiera desmantelar completamente el IRA. “Las inversiones provocadas por el IRA, particularmente en las fábricas de producción de baterías, beneficiaron abrumadoramente a los estados republicanos.especifica Jason Bordoff. Esto llevó a un grupo de legisladores republicanos a pedir al presidente que no derogara el IRA.. Además, la consultora ICIS señala que el empleo en la producción de turbinas eólicas, paneles fotovoltaicos y baterías aumentó un 4,2% en Estados Unidos en 2023, un ritmo superior al aumento medio de la creación de empleo. Donald Trump, cantor de Hecho en Américaprobablemente no querrá atacar las medidas del IRA que favorecieron esta creación de empleo.

¿Por qué las energías renovables están sufriendo en el mercado de valores?

Sin embargo, muchas acciones de empresas activas en la transición energética sufrieron tras el anuncio de los resultados de las elecciones presidenciales. Así, las acciones del fabricante de turbinas eólicas Vestas y del promotor de parques eólicos marinos Orsted perdieron alrededor de un 13% el miércoles. Hay que decir que, según algunos expertos, una revocación parcial del IRA podría tener un impacto significativo en el desarrollo de las energías renovables en Estados Unidos.

Además, Donald Trump ya había dejado claro que no era un gran aficionado a las turbinas eólicas marinas… Suficiente para explicar el mal comportamiento bursátil de Orsted y Vestas el miércoles. Sobre todo porque el aumento anunciado de los aranceles aduaneros podría aumentar el coste de las tecnologías verdes (paneles fotovoltaicos, turbinas eólicas, etc.) en Estados Unidos.

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Además, el republicano podría querer aliviar las limitaciones medioambientales que pesan sobre las centrales eléctricas alimentadas con gas.

Sin embargo, el consultor del ICIS señala un elemento que podría frenar el deseo del republicano de eliminar las limitaciones medioambientales que pesan sobre la industria y la producción de electricidad. La Unión Europea ha decidido implementar un impuesto al carbono en las fronteras a partir de 2026. A través de este mecanismo, las importaciones de productos como el acero o el cemento estarán sujetas a un impuesto vinculado a las emisiones de dióxido de carbono asociadas a su producción. Para seguir siendo competitivos en el mercado europeo, los exportadores estadounidenses no podrán hacer nada en términos de emisiones de carbono… Por no hablar de que este impuesto fronterizo europeo podría dar ideas a otras regiones del mundo.

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