¡Norris marca la pauta antes de la clasificación del sprint!

Casi una semana después del Gran Premio de México ganado por Carlos Sainz, la Fórmula 1 se instala en el trazado de Interlagos, sede de la 51ª edición del Gran Premio de Brasil. Durante este evento, los pilotos regresan al formato sprint con solo una sesión de entrenamientos libres antes de abordar las clasificaciones de sprint disputadas más tarde ese día. El circuito, de más de 4 km de longitud, consta de 15 curvas y se caracteriza por un fuerte desnivel que da la impresión de una montaña rusa a los conductores de los monoplazas. Para brillar en Interlagos, los veinte pilotos deberán confiar en un buen nivel de carga aerodinámica, sin descuidar la crucial velocidad máxima para los adelantamientos en las curvas 1 y 4. Más allá del chasis y de los reglajes aerodinámicos, Los equipos también tendrán que garantizar la refrigeración de su motor debido a la altitud de 800 m. sinónimo de menos aire en el circuito. Durante este fin de semana de carreras, Max Verstappen tendrá que lidiar con una penalización Red Bull ya ha indicado que se ve obligado a cambiar su motor, por lo que el holandés sufrirá una penalización de 5 puestos en la parrilla de salida del domingo. Reviva los entrenamientos libres 1 en condiciones reales a continuación.

Información del circuito de Interlagos, Sao Paulo (Brasil)

• 51ª edición del GP de Brasil
• Longitud: 4.309 kilómetros
• Número de vueltas: 15
• Zona DRS: 2
• Número de rondas: 71
• Distancia al primer giro: 190m
• Tiempo de carga completa por vuelta: 54%
• Probabilidad SC: 60% (3 ronda en 2023)

Horario del viernes para el Gran Premio de Brasil

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revive la vida

Periodista especializado en deportes de motor (F1, WEC, FE, MotoGP)